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Heiko
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von Heiko » 25. Jan 2014, 13:00
Viele Grüße, Heiko
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von S M I L E » 25. Jan 2014, 13:24
Warum muss ich da direkt an Shorty denken ?
Tom von unterwegs ...
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Lama V4
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Beitrag
von Lama V4 » 25. Jan 2014, 14:08
8:30 Uhr war sehr amüsant, Respekt für die saubere Landung nach Turbinenabsteller, hätte ich noch ne Stunde zuschauen können
Bernd
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FrankBolte
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von FrankBolte » 25. Jan 2014, 14:09
Der Turbinenausfall wurde perfekt zur Landung gebracht. Respekt! Da ist eine AR mMn sogar einfacher.
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von S M I L E » 25. Jan 2014, 16:32
Gerade nochmals "in Groß" geschaut ...
Lautsprecher aufdrehen ... geiler Motorensound ... fiese Klatscher ...
Also Happy Landings für 2014

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Lama V4
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von Lama V4 » 25. Jan 2014, 21:38
danke Tom, der Letzte war der coolste Lander 2012

komplettes Unvermögen, wieso zieht der nicht nochmal ne Runde durch?
Manch landen echt gut, habe aber Fahrwerke aus Weichmetall die so wegbrechen, andere eher hart und können froh über ihre Fahrwerkskonstruktion sein

Bernd
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Mr.Pitch
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von Mr.Pitch » 26. Jan 2014, 09:24
S M I L E hat geschrieben:Gerade nochmals "in Groß" geschaut ...
Lautsprecher aufdrehen ... geiler Motorensound ... fiese Klatscher ...
Also Happy Landings für 2014

Möchte mal einen alten Spruch von mir anbringen, passiert 2009 als ich voll Speed, in 2m Höhe in den Zaun im Logport nach Empfangssausfall gehämmert bin.
Wer Kohle hat, kann so landen

Grüsse Rainer
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Jener der spricht, der weiss nichts. Jener der weiss, spricht nicht.......
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Mr.Pitch
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von Mr.Pitch » 26. Jan 2014, 10:11
Grüsse Rainer
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von Mr.Pitch » 26. Jan 2014, 12:00
dirk72 hat geschrieben:Ist das tatsächlich so schwer bei ausreichend vorhandener Landebahn seinen Flieger ordentlich zu landen?
Warum benötigt er für seinen Warbird nur 10 Meter?
http://www.youtube.com/watch?v=dm-Ke3eoj-Y
Einfache Frage, einfache Antwort!!
Weil er kann und eine Bremse hat!!

Grüsse Rainer
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von dirk72 » 26. Jan 2014, 12:35
Seine Flaps sind schon echt brutal angestellt.
Gruß Dirk
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von Mr.Pitch » 26. Jan 2014, 16:09
Meinst du das wäre der alleinige Grund, der Bremsweg ist schon wirklich arg kurz!!
Grüsse Rainer
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von Mr.Pitch » 26. Jan 2014, 16:12
Bei uns auf dem Platz landen die Profis so ne Turbine auch auf 15 bis 20 Meter, aber mit Bremse!
Ok die Dinger wiegen auch um die 20 Kilo !!

Grüsse Rainer
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shortykonya
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von shortykonya » 27. Jan 2014, 17:43
S M I L E hat geschrieben:Warum muss ich da direkt an Shorty denken ?
Tom von unterwegs ...
Weil nette Menschen eben immer an noch nettere Menschen denken!!!!
Shorty
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von S M I L E » 27. Jan 2014, 18:12
Lama V4 hat geschrieben:danke Tom, der Letzte war der coolste Lander 2012

komplettes Unvermögen, wieso zieht der nicht nochmal ne Runde durch?
Manch landen echt gut, habe aber Fahrwerke aus Weichmetall die so wegbrechen, andere eher hart und können froh über ihre Fahrwerkskonstruktion sein

Ja, echte Spezialsten am Werk .... müssen wir mal nachmachen, nur fehlt uns da das passende Modell nebst Kleingeld

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von S M I L E » 27. Jan 2014, 18:13
shortykonya hat geschrieben:S M I L E hat geschrieben:Warum muss ich da direkt an Shorty denken ?
Tom von unterwegs ...
Weil nette Menschen eben immer an noch nettere Menschen denken!!!!
Shorty

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von Lama V4 » 27. Jan 2014, 20:23
Vielleicht sind die Videobilder ein Grund mehr vorzugsweise mit dem Heli fliegen weiter zu machen, die landen eleganter

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Hobbyseiten
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von Hobbyseiten » 27. Jan 2014, 20:34
Voooorsicht, das gleiche gibt es bestimmt auch von Scale Helis...

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von Mr.Pitch » 27. Jan 2014, 21:08
Hobbyseiten hat geschrieben:Voooorsicht, das gleiche gibt es bestimmt auch von Scale Helis...

Bestimmt!

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