Fliegen in OB am 01.11.2011
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Fliegen in OB am 01.11.2011
Wer kommt denn morgen alles zur Platte? Waren heute auch schon zu 4. dort, und ich finde den Platz vor der Platte auch ganz schön, dort stören nicht so die hohen Büsche...Das Wetter soll bis Mittags ganz schön werden...
Also Akku´s laden und ab zur Platte
Gruß Sven
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- Andreas
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
könnte man mal wieder in Angriff nehmen...
Es fehlen zwar noch ein paar Akku's, aber es sind ja genug andere Heli's da
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- cappy
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Bin mit Sascha wieder ab 10:00/10:30 da, mit 600er und Depron MIG
- WalsumerA3
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Hat Sascha gestern was bei Conrad bekommen, zwecks Haubenclips?
Frank, was ist mit dir heute?
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Viel zu viel großer und kleiner Bruch heute
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
was passiert?cappy hat geschrieben:Viel zu viel großer und kleiner Bruch heute
konnte heute nix kaputt machen - FamilyDay
Bernd
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Fliegen in OB am 01.11.2011
grosser Bruch ????
Cappy, mach keinen Quatsch!
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Bei waren es zum Glück nur die Heckblätter, beim Sascha das HRZ des 600er im Looping aber mit sauberer Landung im Anschluß, und später dann der 700er Nitro vom Sascha, nach dem Start tourte das Gas hoch und der Heli nickte nach hinten und grub sich mit den Heckblättern in den Boden, Hauptrotorblätter sind ebenfalls hinüber. Dann mußte leider noch der SE vom Kawasakischrauber dran glauben
- FrankBolte
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Jungs, mein Beileid!
wie gut dass ich krank bin und versuche mich auszukurieren.
Was ist dem Andreas passiert?
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Was ist dem Andreas passiert?
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
auch mein Beileid, aber es geht schlimmer: LOOK:
http://www.rcmovie.de/video/75accacc073 ... ifft-T-Rex
für mein Hobby habe ich heute ausser dem Update meines Junsi i-chargers noch ein paar mCPx Übungen im Wohnzimmer geschafft
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Bernd
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- Andreas
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
tja, der erste Flip hat halbwegs funktioniert und nur ein wenig Höhe verloren...Frank66 hat geschrieben:Jungs, mein Beileid!
wie gut dass ich krank bin und versuche mich auszukurieren.
Was ist dem Andreas passiert?
dann dummerweise noch den zweiten hinterher versucht, dabei ging es dann ein paar Zentimeter zu weit runter...
Studier grad die Ersatzteil-Liste vom SE...
Werd dann die Gelegenheit auch gleich mal nutzen um ein paar Lager mitzutauschen, den Motor mal zerlegen und schauen was die Lager so machen...
Also große Inspektion...
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
ohh Shit, Andreas.
Flips sehen so harmlos aus und dennoch kann man so gemein aus dem Pitch Timing kommen.
Ich hoffe, dass nicht so viel kaputt ist.
Berichte mal vom Zustand der Lager im Se.
Lg Frank
Flips sehen so harmlos aus und dennoch kann man so gemein aus dem Pitch Timing kommen.
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Kann man denn euch nicht alleine lassen, bin ich froh, das ich mir den Beziehungnachmittag gebucht habe.
Mein Beileid an alle die ihre Modelle an oder versemmelt haben, egal wie hoch der Schaden, es gibt immer ein knick in dem TRAUDICHBAROMETER!!
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Grüsse Rainer
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Jener der spricht, der weiss nichts. Jener der weiss, spricht nicht.......
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
na ja, die Preisliste kennst du jaFrank66 hat geschrieben:ohh Shit, Andreas.
Flips sehen so harmlos aus und dennoch kann man so gemein aus dem Pitch Timing kommen.
Ich hoffe, dass nicht so viel kaputt ist.
Berichte mal vom Zustand der Lager im Se.
Lg Frank
Heckrohr, Riemen, Abstützung, Schubstange, ein Blatthalter vom Heck ist ganz weg, Haupt- und Heckblätter, Wellen + Lager...
wird sich lohnen
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Ich kaufe morgen sofort Plöchiaktien, werden morgen wieder steigen
Bestelle die Lager aber nicht beim Plöchi, beim Lagerverkauf 24 kannst du viel Geld sparen.
Ich kenne die Preise, werden wohl grob über den Daumen 2 Grüne werden. Mein Mitgefühl
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Ich kenne die Preise, werden wohl grob über den Daumen 2 Grüne werden. Mein Mitgefühl
Grüsse Rainer
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Mann, was muss man denn hier lesen ... ?!
Tut mir leid mit deinem Absturz, Andreas, und natürlich auch die Missgeschicke der anderen Jungs ...
Mein Knaller mit meinem damals einen Monat alten SE schlug auch schon mit 250 zu Buche, und das war eigentlich ein relativ "normaler" Crash im weichen Acker. Der SE ist leider beim Crash nicht sehr robust und leidet ganz ordentlich.
Wie Frank schon schreibt, check unbedingt alle Lager! Bei mir war sogar - was ich auch erst viel später gemerkt habe - das große Lager in der Taumelscheibe hinüber!
Tut mir leid mit deinem Absturz, Andreas, und natürlich auch die Missgeschicke der anderen Jungs ...
Mein Knaller mit meinem damals einen Monat alten SE schlug auch schon mit 250 zu Buche, und das war eigentlich ein relativ "normaler" Crash im weichen Acker. Der SE ist leider beim Crash nicht sehr robust und leidet ganz ordentlich.
Wie Frank schon schreibt, check unbedingt alle Lager! Bei mir war sogar - was ich auch erst viel später gemerkt habe - das große Lager in der Taumelscheibe hinüber!
Viele Grüße, Olli
- Andreas
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
jetzt wird erst mal das Nadelkissen fertig gemacht
die "Alufolie" vom Heckrohr ist schon interessant, was das so aushält...
die üblichen Verdächtigen an Lagern hab ich schon auf der ersten Version vom Einkaufszettel, mal schauen was noch dazu kommt...
die "Alufolie" vom Heckrohr ist schon interessant, was das so aushält...
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Jou, 'ne Coladose ist nix dagegen ...kawasakischrauber hat geschrieben:die "Alufolie" vom Heckrohr ist schon interessant, was das so aushält...
Viele Grüße, Olli
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
Rainer, hast du mal nen Link ?Mr.Pitch hat geschrieben:... Lagerverkauf 24 ...
Google findet da nur Restposten-Läden
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011
oder hat jemand ne Adresse von dem "Lager-Onkel" hier in Düsseldorf ?
Heerdt war das glaube ich, oder ??
Heerdter Landstraße ?
Heerdt war das glaube ich, oder ??
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