OB 20.06.2010

[DirkR.]

Ein paar Bilder von heute

[cappy]

Eh, Du hast mich ja sogar hinten in den Büschen erwischt!

[troet64]

Dirk wieder super Fotos !!!

[DirkR.]

Eh, Du hast mich ja sogar hinten in den Büschen erwischt!

Mir entkommt keiner

[crazygo]

Dirk, schöne Bilder, endlich habe ich mal den Cappy gesehen, gut gemacht !!!!!
Kai, nit schlecht Dein Hubi und gefällt er Dir gut !?
Sogar Maddin war da, ich mußte leider noch für Arbeit was machen, ist wichtig und muß morgen fertig sein.

mfg Uwe

[troet64]

Kai, nit schlecht Dein Hubi und gefällt er Dir gut !?

mfg Uwe

Habe das erste mal einen TDR live erlebt Goiles Gerät deutlich leiser als der MP und schnell .... Super

[birdy]

Yes, es war ein schöner Flugtag, wenn auch mit quasi herbstlichen Verhältnissen -
ziemlich kalt, windig und grauer Himmel. Und ich dachte, wir hätten Frühling

@Dirk:
Schöne Bilder - lieben Dank - Dein Zoom kann was, immer wieder klasse

@Uwe:
Jaaaaaa, er gefällt mir seeeehr gut
Im Vergleich zu dem oft geflogenen Acrobat V.91 und Acrobat SE hat der TDR wieder
eine ganz eigene Flugcharakteristik, an die man sich mal 6-7 Akkus gewöhnen muss.
Aber wir sind schon fast Freunde...

@ Martin:
Ich finde auch, das der Heli bei 1.600 U/min. schon ziemlich Fahrt aufnimmt.
Wenn ich da mal demnächst auf 1.800 U/min. gehen sollte... oh, oh, oh
Ich habe jetzt auch erste "Ladedaten":
Nach gut 10,30 Min. habe ich ca. 3.480 mAh nachgeladen...
also noch genug Luft für eine etwas höhere obere "Gaskurve" mit einer kleinen
Reduzierung der Flugzeit.. 9,30 Min. reichen ja auch

CU, Kai.

[Michael]

Ich war auch dabei und hab paar nette Leute kennengelernt
Es wurde mir auch bewusst, dass mein 450er soooooo klein ist im Vergleich zu Monsters unseren Kolegen:)
AHA, nach dem Absturz hab ich schon ersatzteile bestellt: Heckrohr, flybar, mainshaft, feathershaft, main blades, ganze Hauptrotorkopf und Haube - also eigentlich alles was immer kaputt geht beim Absturz. Alles ausser HRK und Haube, die aus Deutschland sind (Allign) kommt aus HongKong, also dauert bischen bis wir uns wieder sehen;)
Trotz Absturz, war nett:)

PS. Wie heisst der netter Kerl, der mit schwarzen Passat gekommen ist? Ich wollte mal ihm etwas auf PN fragen, aber weisst jetzt nicht wie heist er

[DirkR.]

Ich war auch dabei und hab paar nette Leute kennengelernt
Es wurde mir auch bewusst, dass mein 450er soooooo klein ist im Vergleich zu Monsters unseren Kolegen:)
AHA, nach dem Absturz hab ich schon ersatzteile bestellt: Heckrohr, flybar, mainshaft, feathershaft, main blades, ganze Hauptrotorkopf und Haube - also eigentlich alles was immer kaputt geht beim Absturz. Alles ausser HRK und Haube, die aus Deutschland sind (Allign) kommt aus HongKong, also dauert bischen bis wir uns wieder sehen;)
Trotz Absturz, war nett:)

PS. Wie heisst der netter Kerl, der mit schwarzen Passat gekommen ist? Ich wollte mal ihm etwas auf PN fragen, aber weisst jetzt nicht wie heist er

Das war Cappy

[troet64]

Ich war auch dabei und hab paar nette Leute kennengelernt
Es wurde mir auch bewusst, dass mein 450er soooooo klein ist im Vergleich zu Monsters unseren Kolegen:)

dto. Auf der Platte sind eigentlich immer nette Jungs anzutreffen. Dort wird - aber das war schon mal beschrieben - keiner wegen irgendetwas ausgelacht. Jeder hat seinen Spaß unabhängig davon, was man kann und niemand lacht über jemanden und ein Absturz - egal von wem - tut immer weh. Ich habe neben meinem "Monsterheli" auch noch nen 450er, den ich aber bei dem Wind nicht ins Rennen schicke. Könnte ich zwar, macht mir aber nicht so viel Spaß. Du hast selber gesehen, was der Wind mit so einem Heli macht und als Anfänger fordert er alles von Dir. Aber Kopf hoch, mit jedem Absturz lernt man und es bringt einen weiter. Also lächeln, aufbauen und wiederkommen!

AHA, nach dem Absturz hab ich schon ersatzteile bestellt: Heckrohr, flybar, mainshaft, feathershaft, main blades, ganze Hauptrotorkopf und Haube - also eigentlich alles was immer kaputt geht beim Absturz. Alles ausser HRK und Haube, die aus Deutschland sind (Allign) kommt aus HongKong, also dauert bischen bis wir uns wieder sehen;)
Trotz Absturz, war nett:)

Ja bist demnächst ... irgendwann haben wir auch mal Sommer und es gibt tatsächlich auch Tage ohne oder mit wenig Wind.

P.S. ich war der mit den Kindern

[Michael]

@Dirk - Ok, danke:) und Du warst der, der Bilder gemacht hat - stimmts ne?:)

@troet64

P.S. ich war der mit den Kindern

Hab ich so gedacht als ich Dein Avatar gesehen habe:)

Du hast selber gesehen, was der Wind mit so einem Heli macht und als Anfänger fordert er alles von Dir

Ja, aber auch wenn kein Wind gäbe, würde ich sowieso mit Heli crashen, weil ich bin 99% sicher, dass entweder Gyro kaputt ist oder falsch eingestellt.
Ich hab schon paar Stunden mit Heli-X geübt und denke dass nach vorne, hoch und runter fliegen kann. Na ja...

Aber Kopf hoch

Genau.

Ja bist demnächst ... irgendwann haben wir auch mal Sommer und es gibt tatsächlich auch Tage ohne oder mit wenig Wind

Eigentlich schon ab heute haben wir Sommer

Gruss, Michael.

[troet64]

Du hast selber gesehen, was der Wind mit so einem Heli macht und als Anfänger fordert er alles von Dir

Ja, aber auch wenn kein Wind gäbe, würde ich sowieso mit Heli crashen, weil ich bin 99% sicher, dass entweder Gyro kaputt ist oder falsch eingestellt.
Ich hab schon paar Stunden mit Heli-X geübt und denke dass nach vorne, hoch und runter fliegen kann. Na ja...

Gruss, Michael.

Hmm, das ist aber nicht die richtie Einstellung davon auszugehen, dass man crasht Hör Dich doch mal um, es gibt preiswerte aber gute Komponenten, denn kaufe billig kaufe zweimal, wobei ich bewusst "billig" sage.
Die andere Sache kann man in den Griff bekommen. Wenn Du aufgebaut hast, dann komm zur Platte und las Dir von jemanden helfen, der schon Erfahrungen hat. Im Zweifel ist das deutlich billiger und Du lernst etwas dabei. Ich denke da wird Dir in jedem Fall geholfen.... Und wenn Du im SIM schon das eine oder andere kannst, wird es auch mit einem richtig eingestellten Heli funktionieren

[Michael]

Troet, ich fliege mit Sepktrum Sender - nur Cappy hatte letztens Spektrum (zwar DX7, aber ist fast indentisch wenn es um Optionen geht, zu DX6i) aber er wusste auch nicht wie und was eingestellt werden muss. Mein Plan ist, nächste Woche nach Bochum zu fahren und eine Stunde mit Trainer fliegen, und er kann auch ganzen Heli prüfen ob richtig eingebaut ist und ob Sender richtig eingestellt ist.
Zur Zeit "I can´t feel it" - ich hab bischen Angst, meine Hände sind sofort nass, und habe hohe Blutdruck - ich hab so etwas nie erlebt, und das nervt mich bischen, weil vieleicht ist Helifliegen nicht für mich geeignet - manchmal ist es so leider. Als ich 14 war, und bin erste mal mit Auto gefahren, hatte ich kein Stres, jetzt bin ich 29, und kleiner Heli macht Angst...
Na ja, nächste Woche wird alles klar:)

[troet64]

Troet, ich fliege mit Sepktrum Sender - nur Cappy hatte letztens Spektrum (zwar DX7, aber ist fast indentisch wenn es um Optionen geht, zu DX6i) aber er wusste auch nicht wie und was eingestellt werden muss. Mein Plan ist, nächste Woche nach Bochum zu fahren und eine Stunde mit Trainer fliegen, und er kann auch ganzen Heli prüfen ob richtig eingebaut ist und ob Sender richtig eingestellt ist.
Zur Zeit "I can´t feel it" - ich hab bischen Angst, meine Hände sind sofort nass, und habe hohe Blutdruck - ich hab so etwas nie erlebt, und das nervt mich bischen, weil vieleicht ist Helifliegen nicht für mich geeignet - manchmal ist es so leider. Als ich 14 war, und bin erste mal mit Auto gefahren, hatte ich kein Stres, jetzt bin ich 29, und kleiner Heli macht Angst...
Na ja, nächste Woche wird alles klar:)

Hi Michael,
1. Sehr guter Schritt das mtt dem Trainer
2. Ich fliege jetzt im Dritten Jahr (halt wegen Familie nicht sooo oft wie ich es mir wünschen würde), aber auch heute noch habe ich auf der Fahrt zum Platz und auch vor dem ersten Flug immer noch so ein Kribbeln, auch schießt hin und wieder der Adrenalinspiegel in die Höhe, wenn vielleicht etwas unerwartetes kommt oder ich mal etwas neues versuche zu probieren. DAS IST NORMAL Als ich angefangen habe war der Adrenalinpegel ständig in der Höhe und der Schweiß lief in Strömen die "Rinne" runter, DAS IST NORMAL

Mein Tipp: Habe Spaß am Hobby ... und Auto fahren kann "Jeder"

[Olli]

ich hab bischen Angst, meine Hände sind sofort nass, und habe hohe Blutdruck - ich hab so etwas nie erlebt, und das nervt mich bischen, weil vieleicht ist Helifliegen nicht für mich geeignet - manchmal ist es so leider.

Wie Martin schon sagt - das wird sich höchstwahrscheinlich auch nach Jahren nicht ändern, selbst wenn du dann schon die verrücktesten Sachen mit deinem Heli anstellen kannst!

Mir geht's auch oft so, dass ich auf der Fahrt zum Platz plötzlich "weiche Knie" hab und total nervös werde. Auch wenn's von außen oft so aussieht, als wäre ich total ruhig, geht mir oft genug die Düse ...

Also keine Panik, das ist eben Helifliegen - einen ferngesteuerten Fischkutter auf dem Ententeich kann jeder steuern!

[Heiko]

Also keine Panik, das ist eben Helifliegen - einen ferngesteuerten Fischkutter auf dem Ententeich kann jeder steuern!

Sag' DAS nicht - da habe ich schon Sachen gesehen....

[FrankBolte]

Mir geht's auch oft so, dass ich auf der Fahrt zum Platz plötzlich "weiche Knie" hab und total nervös werde. Auch wenn's von außen oft so aussieht, als wäre ich total ruhig, geht mir oft genug die Düse ...

finde ich auch absolut normal. Und das gehört dazu ............

[cappy]

Ich bin ja auch noch blutiger Anfänger, und auch die "Angst" fliegt immer irgendwie mit, aber mehr noch reizt es mich eines Tages gut mir (m)einem Heli umgehen zu können. An nen Crash darfste eigentlich nicht denken, der kommt auch so irgendwann Damit machst Dir dann nur noch mehr Stress. Mit dem Rex bin ich megavorsichtig, bei dem billigen Belt muß halt auch shcon mal was ausprobiert werden was ich sicherlich noch nicht kann, und wenn es schief geht wird halt für 20...30...40 Euro Ersatzteile bestellt und es geht weiter.

Also, Kopf hoch und die obigen Tipps von den profis beherzigen und zwischendurch immer mal zur Platte fahren, da kann man viel Wissen abgreifen und die Profis ein bisschen mit Fragen löchern