Brauche ein paar Meinungen...

[birdy]

Ich brauche mal ein paar Meinungen von Euch und damit ne Entscheidungshilfe:

Bei mir sitzt der Bestellknopf ja auch teilweise locker, ich will es aber auch nicht übertreiben

Bin gerade dabei, bei meinem Acrobat V.91 den gesamten Antriebsstrang zu zerlegen, um
alle Lager der ersten und zweiten Getriebeeinheit zu tauschen. Ferner kommen frische harte O-Ringe
als Kopfdämpfung in die Blattgriffe. Der Heli muss also ziemlich weit zerlegt werden !

Da ich letztens fast den Raptor 50 durch ein älteres abgerauchtes S 9254 verloren habe, flammte folgender Plan auf:

Das 3,5 Jahre alte S 9254 im V.91 durch ein neues BLS 251 zu ersetzen !!?
Und wenn ich dann schon mal so schön bastel, den GY401 zugleich auch durch einen Spartan zu ersetzen !!?
Kostenpunkt: ca. 310,00 EURONEN !!! Nein, ein Umrüsten auf AC3X ist ne Nummer zu heftig, da ich dann
bei ca. 750 EUR liegen würde.

Macht der Einsatz eines Spartans und eines neuen BLS 251 genug Sinn für 310, 00 EUR ???

Oder sollte ich einfach das S 9254 fliegen, bis es mir dann "gemeinsam" mit dem V.91 um die Ohren fliegt ???
Ich grübel gerade...
Wer hat ne Meinung ??? Besten Dank

[FrankBolte]

Hallo Birdy,

Ich kann dir nur die Kombi Spartan/BLS251 empfehlen. So sauber und präzise wie du fliegst, wirst du auch den Unterschied zum 401/9254 im Flug fühlen.
Es sind schon Welten!

Gruss Frank

P.S. : Kommst du morgen ???

[Olli]

Hi Kai,

habe die DS760/BLS251-Kombi auch (noch) auf meinem 500er und war immer äußerst zufrieden damit! Besonders begeistert mich im Vergleich zum 401 die viel gleichmäßigere Drehrate (nach dem Spartan merkt man erst mal den Unterschied!) und das bombenfeste Heck, wenn's mal wieder etwas schneller rückwärts gehen muss ...

Die Entscheidung, ob es dir den Aufpreis wert ist, kann ich dir aber leider nicht abnehmen ...

[Heiko]

Bei mir hat auch schon mal ein 9254 versagt... damals im JetRanger...

Ich würde den Umbau machen und die "alten" Teile ab in die Bucht...!

[kilothilo]

Nimm doch ein BLS 251 aus Asien für um die 90€ inkl Versand und diesen Konverter http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... vo_Adapter_ , dann kannst du das BLS mit deinem Gy-401 betreiben und bist mit nur 100€ erst mal dabei.

[WalsumerA3]

also Kai mit so nem Konverter würd ich Persönlich nicht Anfangen. Ich habe ja auch die DS760/BLS251 Kombi im 700er Rex. ( ebenfalls nen 90er ) und bin absolut zufrieden damit. Ok der Gy611/BLS251 im 600er gefällt mir Persönlich noch nen Tick besser. Und schau mal in den Kleinanzeigen vom Nachbarforum. Dort bekommst du momentan nen 611er oder DS760 teilweise für 120-140€. Das BLS 251 bekommst du bei Fast-Lad neu für knappe 100€


http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.ph ... 21853bfe92

Gruß Sven

[kilothilo]

also Kai mit so nem Konverter würd ich Persönlich nicht Anfangen.

Hast du schon Erfahrung mit dem Konverter oder schon was schlechtes gehört? Würde mich interessieren.

[WalsumerA3]

also Kai mit so nem Konverter würd ich Persönlich nicht Anfangen.

Hast du schon Erfahrung mit dem Konverter oder schon was schlechtes gehört? Würde mich interessieren.

nein Persönlich habe ich mit so einem Konverter noch keine Erfahrungen gemacht. Aber dann kann Kai auch direkt das BLS 254nehmen. Baugleich mit dem BLS 251, jedoch für Kreisel mit 1520 µs Neutralstellung geeignet.

Dies kann er dann ohne Probleme am 401er betreiben. Später auch am DS760 oder sogar am GY611, wenn man es im Menü umstellt. Deshalb macht für mich so ein Konverter eigentlich keinen sinn....



Sven

[birdy]

Hey,
vielen Dank für Eure Meinungen - woher wusstet Ihr, was ich hören wollte

Also, Geldbörse auf und dem V.91 einen Spartan mit BLS 251 spendieren
Es wäre einfach zu ärgerlich, wenn mir ein ausfallendes S 9254 den ganzen Heli zerlegt.

Wahrscheinlich fällt dann beim Erstflug nach den ganzen "Modernisierungen" ein TS-Servo aus

@Kai: Der GY611 wäre dicke ausreichend, aber ich mag die zentralen Einheiten beim AC3X und Spartan irgendwie lieber