Fliegen in OB am 01.11.2011

Alles was mit irgendwelchen Treffen zu tun hat.
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WalsumerA3
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Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von WalsumerA3 » 31. Okt 2011, 19:43

Wer kommt denn morgen alles zur Platte? Waren heute auch schon zu 4. dort, und ich finde den Platz vor der Platte auch ganz schön, dort stören nicht so die hohen Büsche...Das Wetter soll bis Mittags ganz schön werden...

Also Akku´s laden und ab zur Platte


Gruß Sven
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Andreas » 31. Okt 2011, 19:46

könnte man mal wieder in Angriff nehmen...
Es fehlen zwar noch ein paar Akku's, aber es sind ja genug andere Heli's da :mrgreen:
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von cappy » 31. Okt 2011, 23:04

Bin mit Sascha wieder ab 10:00/10:30 da, mit 600er und Depron MIG :D

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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von WalsumerA3 » 1. Nov 2011, 10:03

Hat Sascha gestern was bei Conrad bekommen, zwecks Haubenclips?

Frank, was ist mit dir heute?
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von cappy » 1. Nov 2011, 15:45

Viel zu viel großer und kleiner Bruch heute :(

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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Lama V4 » 1. Nov 2011, 15:49

cappy hat geschrieben:Viel zu viel großer und kleiner Bruch heute :(
was passiert?

konnte heute nix kaputt machen - FamilyDay :P
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Beitrag von Hobbyseiten » 1. Nov 2011, 15:59

grosser Bruch ????
Cappy, mach keinen Quatsch!


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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von cappy » 1. Nov 2011, 16:15

Bei waren es zum Glück nur die Heckblätter, beim Sascha das HRZ des 600er im Looping aber mit sauberer Landung im Anschluß, und später dann der 700er Nitro vom Sascha, nach dem Start tourte das Gas hoch und der Heli nickte nach hinten und grub sich mit den Heckblättern in den Boden, Hauptrotorblätter sind ebenfalls hinüber. Dann mußte leider noch der SE vom Kawasakischrauber dran glauben :(

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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von FrankBolte » 1. Nov 2011, 16:39

Jungs, mein Beileid!
wie gut dass ich krank bin und versuche mich auszukurieren.
Was ist dem Andreas passiert?
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Lama V4 » 1. Nov 2011, 17:18

auch mein Beileid, aber es geht schlimmer: LOOK:
http://www.rcmovie.de/video/75accacc073 ... ifft-T-Rex

für mein Hobby habe ich heute ausser dem Update meines Junsi i-chargers noch ein paar mCPx Übungen im Wohnzimmer geschafft :)
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Andreas » 1. Nov 2011, 17:24

Frank66 hat geschrieben:Jungs, mein Beileid!
wie gut dass ich krank bin und versuche mich auszukurieren.
Was ist dem Andreas passiert?
tja, der erste Flip hat halbwegs funktioniert und nur ein wenig Höhe verloren...
dann dummerweise noch den zweiten hinterher versucht, dabei ging es dann ein paar Zentimeter zu weit runter...

Studier grad die Ersatzteil-Liste vom SE... :roll:
Werd dann die Gelegenheit auch gleich mal nutzen um ein paar Lager mitzutauschen, den Motor mal zerlegen und schauen was die Lager so machen...
Also große Inspektion...
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von FrankBolte » 1. Nov 2011, 17:59

ohh Shit, Andreas.
Flips sehen so harmlos aus und dennoch kann man so gemein aus dem Pitch Timing kommen.
Ich hoffe, dass nicht so viel kaputt ist.
Berichte mal vom Zustand der Lager im Se.

Lg Frank
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Mr.Pitch » 1. Nov 2011, 18:24

Kann man denn euch nicht alleine lassen, bin ich froh, das ich mir den Beziehungnachmittag gebucht habe.
Mein Beileid an alle die ihre Modelle an oder versemmelt haben, egal wie hoch der Schaden, es gibt immer ein knick in dem TRAUDICHBAROMETER!!
Grüsse Rainer
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Andreas » 1. Nov 2011, 18:32

Frank66 hat geschrieben:ohh Shit, Andreas.
Flips sehen so harmlos aus und dennoch kann man so gemein aus dem Pitch Timing kommen.
Ich hoffe, dass nicht so viel kaputt ist.
Berichte mal vom Zustand der Lager im Se.

Lg Frank
na ja, die Preisliste kennst du ja
Heckrohr, Riemen, Abstützung, Schubstange, ein Blatthalter vom Heck ist ganz weg, Haupt- und Heckblätter, Wellen + Lager...
wird sich lohnen :evil:
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Mr.Pitch » 1. Nov 2011, 18:58

Ich kaufe morgen sofort Plöchiaktien, werden morgen wieder steigen :roll:
Bestelle die Lager aber nicht beim Plöchi, beim Lagerverkauf 24 kannst du viel Geld sparen. ;)
Ich kenne die Preise, werden wohl grob über den Daumen 2 Grüne werden. Mein Mitgefühl
Grüsse Rainer
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Olli » 1. Nov 2011, 19:03

Mann, was muss man denn hier lesen ... ?! :(

Tut mir leid mit deinem Absturz, Andreas, und natürlich auch die Missgeschicke der anderen Jungs ...

Mein Knaller mit meinem damals einen Monat alten SE schlug auch schon mit 250 zu Buche, und das war eigentlich ein relativ "normaler" Crash im weichen Acker. Der SE ist leider beim Crash nicht sehr robust und leidet ganz ordentlich.

Wie Frank schon schreibt, check unbedingt alle Lager! Bei mir war sogar - was ich auch erst viel später gemerkt habe - das große Lager in der Taumelscheibe hinüber!
Viele Grüße, Olli

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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Andreas » 1. Nov 2011, 19:41

jetzt wird erst mal das Nadelkissen fertig gemacht :-)

die "Alufolie" vom Heckrohr ist schon interessant, was das so aushält...
die üblichen Verdächtigen an Lagern hab ich schon auf der ersten Version vom Einkaufszettel, mal schauen was noch dazu kommt...
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Olli » 1. Nov 2011, 19:51

kawasakischrauber hat geschrieben:die "Alufolie" vom Heckrohr ist schon interessant, was das so aushält...
Jou, 'ne Coladose ist nix dagegen ... :lol:
Viele Grüße, Olli

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Andreas
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Andreas » 1. Nov 2011, 19:53

Mr.Pitch hat geschrieben:... Lagerverkauf 24 ...
Rainer, hast du mal nen Link ?
Google findet da nur Restposten-Läden :mrgreen:
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Re: Fliegen in OB am 01.11.2011

Beitrag von Andreas » 1. Nov 2011, 20:13

oder hat jemand ne Adresse von dem "Lager-Onkel" hier in Düsseldorf ?

Heerdt war das glaube ich, oder ??
Heerdter Landstraße ?
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