1. Flugtag mit der fetten Benzin-Freya

[The_Birdeater]

Hey!

Wow, cooles Video! Ich liebe Benzinhelis!

Meine Favoriten sind der Intrepid Gas EB von Bergen R/C und der Predator Gasser von Century.
Habe schonmal ein Video von einer Benzin-Freya gesehen, dachte aber es sei eigenbau. Ich wusste nicht, dass es einen Umrüstsatz für die Hirobo Freya gibt.

Benziner haben für mich gegenüber den Methanolern eigentlich nur Vorteile. Keine schlepperei von Starterboxen etc.pp, keine Starter mehr, keine Glühvorrichtungen mehr, besserer Verbrauch, billigerer Sprit, längere Flugzeiten, können mehr Gewicht wie z.B gute Cam's usw tragen.
Ok, die Nachteile sind wohl das hohe Gewicht und der etwas höhere Lärmpegel.

Ich finde die Benziner trotzdem irre geil! Schon der sound vom Zenoah G26 im Standgas lässt mein Herz höher schlagen.
Die wirken wie die Ami-Muscle Cars unter den Rc Helis! :modo

[UbootPit]

Hallo,

ich habe keinen 26 drin, sondern den 23 ccm von Zenoah.

Soll weniger Vib`s verursachen.

Inzwischen macht das Teil richtig Laune und geht besser als auf dem Video mit den ersten Versuchen.

Habe noch Einiges an der Abstimmung probiert und nun rennt der Benzinbomber.


Gruß

Peter

[crazygo]

Hallo ,
kann mich nur den Leuten hier anschließen , fettes teil , und fliegt doch auch "Fett"
Macht bestimmt nen Heiden-Spaß damit.
Aber eine Frage , sorry , so sind die Anfänger, was ist das mit der "Gaskurve"?????? :ange

gruß Uwe

[crazygo]

Kai, dank schon verstanden, d.h. jeder muß das für seinen Heli und seinen Flugstil auch anpassen.
Hört sich nach viel Einstellerei an

gruß Uwe

[UbootPit]

Mit der Gaskurve ist es beim Benziner gar nicht so schlimm. Ich habe viel zu kompliziert gedacht.

Durch sein enormes Drehmoment, hält er die Drehzahl viel einfacher, trotz der 7 kg, die dranhängen.

Wer nicht unbedingt 3D fliegen will, sondern dem "normaler" Kunstflug reicht, der ist mit nem Benziner sehr gut bedient.

Mir macht er inzwischen viel Spaß und ich hoffe in Zukunft öfter zum Fliegen zu kommen.

Gruß

peter

..kleine Ergänzung. Habe mir F3C Blätter mit 235 Gramm pro Blatt aus Amiland mitbringen lassen. Unterschied wie Tag und Nacht. Er fliegt sich damit traumhaft präzise.