fly-negative

Hallo Leute,

in Krefeld wurde heute natürlich auch bei besten Wetter geflogen.

Hi Dirk,

Danke für die super Bilder, dann hab ich ja jetzt den Bild beweis das ich wieder beim schweben angekommen bin.

Gruß
Thomas

schöne Bilder, Tomm. Du fliegst aber falsch herum klasse Fortschritt
Musste die AirBerlin wegen Olli abdrehen ?

Schöne pics !
Seh ich richtig? Ist Tom's Rappen-Stinker wieder einsatzbereit?

Schöne Bilder! Gelungen finde ich auch das von Toms Raptor am Boden in der Qualmwolke ... hat was!

Lama V4 hat geschrieben:Musste die AirBerlin wegen Olli abdrehen ?

Jo, den A321 habe ich vor mir hergescheucht ...

Die Sicht war heute so super, da konnte man solche Fotospäße machen.

Dirk, klasse Bilder, besonders mein Rappen im Nebel

Hobbyseiten hat geschrieben:Schöne pics !
Seh ich richtig? Ist Tom's Rappen-Stinker wieder einsatzbereit?

Jep, der Dicke brummt wieder

schöne Bilder Jungs !! Was man mit so einem Tele doch alles zaubern kann ...

S M I L E hat geschrieben:Dirk, klasse Bilder, besonders mein Rappen im Nebel

Hobbyseiten hat geschrieben:Schöne pics !
Seh ich richtig? Ist Tom's Rappen-Stinker wieder einsatzbereit?

Jep, der Dicke brummt wieder

Also kann die MIG wieder in den Hangar

Welche Blätter hast du denn jetzt drauf?

Hab vom Tommy die 710er MAH FB bekommen.

Hab jetzt 'nen fliegenden BUS

S M I L E hat geschrieben:Hab vom Tommy die 710er MAH FB bekommen.

Hab jetzt 'nen fliegenden BUS

Die Unterschiede von 690er......710er Blätter sind schon deutlich spürbar und sollten an die Motor/Pitch Einstellung angepasst sein.

Hihi, 710er-Zaunlatten, das riecht förmlich nach Low-RPM und Cruising

Monzo hat geschrieben:Hihi, 710er-Zaunlatten, das riecht förmlich nach Low-RPM und Cruising

Dafür ist die Dämpfung noch zu hart

Olllliiiiii, for you

dirk72 hat geschrieben:Olllliiiiii, for you

Dankeeee!

Fehlt nur noch der Qualm