Uups Natürlich ... auch Dir ein Dank (neben der Filmerei) ...Olli hat geschrieben: ... Vergiss Frank nicht ... Insgesamt haben also vier "AC-3Xler" an deinem Stabi "herumgedoktert" ... Wie war das noch mit den Köchen und dem Brei? ...
Baubericht Diabolo
- troet64
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Re: Baubericht Diabolo
Gruß Martin
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Re: Baubericht Diabolo
troet64 hat geschrieben:Uups Natürlich ... auch Dir ein Dank (neben der Filmerei) ...Olli hat geschrieben: ... Vergiss Frank nicht ... Insgesamt haben also vier "AC-3Xler" an deinem Stabi "herumgedoktert" ... Wie war das noch mit den Köchen und dem Brei? ...
.....ich war nur zur Dokumentation anwesend
Nee, Spaß bei Seite: Maddin, du hast dir einen "Super Vogel" geangelt. Wäre für mich zurzeit die klare nur "1" in der 700er Klasse.
Mein Skepsis waren nur die Impressionen der seltsamen Nebengeräusche beim Team Diabolo Flug beim FSC.
Heute bin ich mir sicher, dass der Riemenspanner damals fehlerhaft gearbeitet hat.
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Re: Baubericht Diabolo
Videoschnitt ist fertig und jetzt in der Konvertierung.
Danach geht es nach YouTube.......
Edit: jetzt im Upload nach Youtube......
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Re: Baubericht Diabolo
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Re: Baubericht Diabolo
Wow, schon beeindruckend!!!
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Re: Baubericht Diabolo
Toller Heli,
sieht klasse aus!
Es wirkt, als wäre er superstabil und ohne Vib`s in der Luft unterwegs. Bin auf die Power gespannt, wenn er dann mal "rennt"
Und du hast sogar die gute Vereinskluft für den Erstflug aus dem Schrank geholt
Das Video hat Spaß gemacht, danke!
Gruß Dirk
sieht klasse aus!
Es wirkt, als wäre er superstabil und ohne Vib`s in der Luft unterwegs. Bin auf die Power gespannt, wenn er dann mal "rennt"
Und du hast sogar die gute Vereinskluft für den Erstflug aus dem Schrank geholt
Das Video hat Spaß gemacht, danke!
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Re: Baubericht Diabolo
Soundmachine Viel spaß damit, Martin!
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Re: Baubericht Diabolo
Maddin, Glückwunsch zum erfolgreichen Einschweben, hört sich Goil an das teil und sieht noch gut dabei aus !!!!
Kommt so ein "Haben wollen" Gefühl auf !!!
Viel Spaß mit dem Teil
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Allen keinen ungewollten teuren Bodenkontakt
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Re: Baubericht Diabolo
Ja, die Blätter waren zuerst etwas fest angezogen. Etwas lockerer gemacht, dann ging's.IceyJones hat geschrieben:bei der drehzahl ab @6:05 scheint aber eine kleine resonanz im system zu sein. der heli wobbelt etwas....
Viele Grüße, Olli
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Re: Baubericht Diabolo
Nu ja, wenn man bedenkt, dass ich die Blätter vorher falsch herum dran hatte ...Olli hat geschrieben:Ja, die Blätter waren zuerst etwas fest angezogen. Etwas lockerer gemacht, dann ging's.IceyJones hat geschrieben:bei der drehzahl ab @6:05 scheint aber eine kleine resonanz im system zu sein. der heli wobbelt etwas....
@ Frank: Nochmals Dnke für Deine Arbeit mit dem Video
@all: ich freue mich schon auf den ersten flug im Freien, wobwi für mich auch die Temperatur stimmen muss Besonders wichtig nach der langen Winterpause ...
Gruß Martin
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Re: Baubericht Diabolo
15 Grad am Samstag - auf geht's!troet64 hat geschrieben:wobwi für mich auch die Temperatur stimmen muss
Viele Grüße, Olli
- dirk72
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Re: Baubericht Diabolo
Herzlichen Glückwunsch Martin,
super Maschine hast du dir da zusammengebaut.
Gruß
Dirk
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Dirk
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- troet64
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Re: Baubericht Diabolo
heliwiki : Winterpause = die Zeit in der es für "Warmduscher" zu kalt ist und in der diese dann nicht fliegen. Üblicherweise die Jahreszeit, wo es unter 15 Grad sind ...IceyJones hat geschrieben:Winterpause
steht das wort im duden? irgendwie finde ich das nicht
Gruß Martin
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Re: Baubericht Diabolo
Danke ...dirk72 hat geschrieben:Herzlichen Glückwunsch Martin,
super Maschine hast du dir da zusammengebaut.
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Dirk
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Re: Baubericht Diabolo
Kleines Update:
Bin gestern das erste mal draußen geflogen. Leider hat das Wetter nicht so gepasst, konnte aber zumindest einen kompletten Akku fliegen. Muss sagen, dass die maschinen schon Spaß macht, aber noch ein wenig von den Einstellungen her verbessert werden muss. Auf Roll fühlt er sich noch ein wenig Träge an, das mag aber auch an den schweren FAI Blättern liegen. Für den nächsten Flug werde ich dann mal die noch vorhandenen 690er Latten aufziehen und mal sehem wie er sich sonst damit so macht.
War auch gesternd er erste Flug seit Monaten mal wieder mit einem 90er und zusammen mit meinem sonsteigen "Können" war es natürlich noch Fliegen mit angezogener Handbremse. Das der Heli auch anders kann, hat Olli gezeigt...
Di nächsten schönen Tage kommen bestimmt ..
Bin gestern das erste mal draußen geflogen. Leider hat das Wetter nicht so gepasst, konnte aber zumindest einen kompletten Akku fliegen. Muss sagen, dass die maschinen schon Spaß macht, aber noch ein wenig von den Einstellungen her verbessert werden muss. Auf Roll fühlt er sich noch ein wenig Träge an, das mag aber auch an den schweren FAI Blättern liegen. Für den nächsten Flug werde ich dann mal die noch vorhandenen 690er Latten aufziehen und mal sehem wie er sich sonst damit so macht.
War auch gesternd er erste Flug seit Monaten mal wieder mit einem 90er und zusammen mit meinem sonsteigen "Können" war es natürlich noch Fliegen mit angezogener Handbremse. Das der Heli auch anders kann, hat Olli gezeigt...
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Gruß Martin
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Re: Baubericht Diabolo
Glückwunsch zum Erstflug Martin.
Also ich fand damals die FAI viel zu träge (hab ich glaub ich schon mal geschrieben)! vor allem beim pitchen dauert es eine halbe Ewigkeit bis sich da was tut.
Also ich fand damals die FAI viel zu träge (hab ich glaub ich schon mal geschrieben)! vor allem beim pitchen dauert es eine halbe Ewigkeit bis sich da was tut.
Gruß Daniel
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Re: Baubericht Diabolo
Ja danke ... das mit den Blättern hättest Du aber ruhig mal was früher sagen können Ich habe gedacht, die kommen meinem Flugstil entgegen, aber ich habe bei dem einen Flug incl. des Einschwebens in der Halle eigentlich genau das gleiche Gefühl. Ich werde bei nächster Gelegenheit die normalen Radix probieren und dann kommen die FAI weg. Davon ab spare ich dadurch nochmal rd. 100g ...letgo hat geschrieben:Glückwunsch zum Erstflug Martin.
Also ich fand damals die FAI viel zu träge (hab ich glaub ich schon mal geschrieben)! vor allem beim pitchen dauert es eine halbe Ewigkeit bis sich da was tut.
Gruß Martin
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Re: Baubericht Diabolo
Hab ich ja siehe Seite 5..troet64 hat geschrieben:Ja danke ... das mit den Blättern hättest Du aber ruhig mal was früher sagen können Ich habe gedacht, die kommen meinem Flugstil entgegen, aber ich habe bei dem einen Flug incl. des Einschwebens in der Halle eigentlich genau das gleiche Gefühl. Ich werde bei nächster Gelegenheit die normalen Radix probieren und dann kommen die FAI weg. Davon ab spare ich dadurch nochmal rd. 100g ...letgo hat geschrieben:Glückwunsch zum Erstflug Martin.
Also ich fand damals die FAI viel zu träge (hab ich glaub ich schon mal geschrieben)! vor allem beim pitchen dauert es eine halbe Ewigkeit bis sich da was tut.
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Re: Baubericht Diabolo
Da war es aber schon zu spät ...letgo hat geschrieben: ... Hab ich ja siehe Seite 5..
Gruß Martin
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Re: Baubericht Diabolo
Soo erneutes Update:
Bin gestern drei Flüge mit dem "Teufel" unterwegs gewesen. Habe den ersten Flug nochmal mit den "schweren" 710er FAI Blättern gemacht und die beiden anderen Flüge dann mit den 690er Latten. Ich muss sagen, auch wenn mein Stil doch eher sehr großräumig und träge ist, gefällt mir das Fluggefühl mit den 690er Latten deutlich besser. Die Trägheit ist da deutlich weg und ich fühle mich vom FLuggefühl mit denen einfach wohler. Vielleicht werde ich nochmal die 710er Radix in der "Normalausprägung" antesten.
Ich hatte extra noch meinen Jlog verbaut um hier anhand der Logs mal zu sehen, wie sich die ganzen Komponenten verhalten, aber was soll ich sagen ... Gestern Abend mal wieder Frust und der Gedanken den ganzen Sch... hinzuschmeißen, ich bin einfach zu blöd für soetwas. Ich meine - wie immer - alles richtig gemacht zu haben konnte dem verdammten Chip aber nicht eine Graphik entlocken. Kann weder erkennen, ob der was aufgezeichnet hat noch wie ich das auslesen kann. Und zu allem Überfluss - ich hatte ja noch mein Iisi, das ja zumindest ein paar Werte auch logt habe ich bei der Programmierung die "AutoLogfunktion" deaktiviert ... ... Ich bin einfach zu blöd für dieses Hobby
Meine Wahrnehmung hat mir nur gezeigt, dass der Diabolo recht sparsam zu sein scheint. Max.A konnt ich ihm nur 80 entlocken und beim letzten Flug mit der niedrigen Drehzahl (und die 1.500 U/Min) hatte ich nach kanpp 8 mIn. Flug schlappe 1.800 mAh entnommen
Bin gestern drei Flüge mit dem "Teufel" unterwegs gewesen. Habe den ersten Flug nochmal mit den "schweren" 710er FAI Blättern gemacht und die beiden anderen Flüge dann mit den 690er Latten. Ich muss sagen, auch wenn mein Stil doch eher sehr großräumig und träge ist, gefällt mir das Fluggefühl mit den 690er Latten deutlich besser. Die Trägheit ist da deutlich weg und ich fühle mich vom FLuggefühl mit denen einfach wohler. Vielleicht werde ich nochmal die 710er Radix in der "Normalausprägung" antesten.
Ich hatte extra noch meinen Jlog verbaut um hier anhand der Logs mal zu sehen, wie sich die ganzen Komponenten verhalten, aber was soll ich sagen ... Gestern Abend mal wieder Frust und der Gedanken den ganzen Sch... hinzuschmeißen, ich bin einfach zu blöd für soetwas. Ich meine - wie immer - alles richtig gemacht zu haben konnte dem verdammten Chip aber nicht eine Graphik entlocken. Kann weder erkennen, ob der was aufgezeichnet hat noch wie ich das auslesen kann. Und zu allem Überfluss - ich hatte ja noch mein Iisi, das ja zumindest ein paar Werte auch logt habe ich bei der Programmierung die "AutoLogfunktion" deaktiviert ... ... Ich bin einfach zu blöd für dieses Hobby
Meine Wahrnehmung hat mir nur gezeigt, dass der Diabolo recht sparsam zu sein scheint. Max.A konnt ich ihm nur 80 entlocken und beim letzten Flug mit der niedrigen Drehzahl (und die 1.500 U/Min) hatte ich nach kanpp 8 mIn. Flug schlappe 1.800 mAh entnommen
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