Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
- crazygo
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Frank, alter Schwede, Du gibst ja mal Gas beim Aufbau, dabei sieht dann noch alles TOP aus, wann haste denn den Erstflug geplant, wenn Du so weiter baust, sehen wir das Teil ja schon im März in der Luft, oder ????
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- shortykonya
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Frank,
ich gehe aber davon aus, daß der Pilotensitz entsprechend dem Dienstgrad des Piloten gestaltet wird!!!!!
Ein OTL setzt sich nicht auf jeden Sitz!!!!!
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ich gehe aber davon aus, daß der Pilotensitz entsprechend dem Dienstgrad des Piloten gestaltet wird!!!!!
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- FgtH
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
mit Bierdosenhalter ???shortykonya hat geschrieben:Frank,
ich gehe aber davon aus, daß der Pilotensitz entsprechend dem Dienstgrad des Piloten gestaltet wird!!!!!
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Re: AW: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Hämorrhoidenring?
Zuletzt geändert von Hobbyseiten am 4. Jan 2013, 12:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
watt für ne Fummelage ... Mensch Frank, was DU da an Details reinbaust ... wahnsinn. Und ich sag nochmal: Mich würde es nicht wundern, Dich demnächst bei DMAX bei den Modelbauern wieder zu finden. Du solltest überlegen, ob es sich für Dich überhaupt lohnt so einen Scalerumpf zu kaufen, weil, soviel wie Du da an Perfektion reinbaust, könntest Du doch auch gleich selber bauen, oder
Das wird bestimmt ein weiterer "geiler" Flieger.
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Gruß Martin
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- shortykonya
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Re: AW: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
...ich bevorzuge die Coladosenhalterung und natürlich die Lordosenstütze, die Armlehne und das Nackenkissen dürfen nicht fehlen!!Hobbyseiten hat geschrieben:Hämorrhoidenring?
- crazygo
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Peter, nicht in dem Teil schlafen, fliegen !
Da braucht man solch ein schnickschnack nicht !
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Uwe, man muß auch gönne könne!!!!!crazygo hat geschrieben:Peter, nicht in dem Teil schlafen, fliegen !
Da braucht man solch ein schnickschnack nicht !
- FgtH
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
OK, ich baue ne Hängematte ein ...
So, die Domhaube darf sich wieder Domhaube nennen und die Linke Seite hat den ersten Einschnitt für die Schiebetüren Führung bekommen. Abdeckung und Fixierung des Rumpfes hinter den Einschnitten sind eingeharzt. Nu kann das ganze trocknen und Ich kann mich der zweiten Einstiegshilfe widmen. Morgen werden die Schlitze für die Schiebetüren Führung nochmal mit dem Dremel nachgeschnitten, bevor dann wieder die CFK Leisten aufgeklebt werden.
Frank(2)
So, die Domhaube darf sich wieder Domhaube nennen und die Linke Seite hat den ersten Einschnitt für die Schiebetüren Führung bekommen. Abdeckung und Fixierung des Rumpfes hinter den Einschnitten sind eingeharzt. Nu kann das ganze trocknen und Ich kann mich der zweiten Einstiegshilfe widmen. Morgen werden die Schlitze für die Schiebetüren Führung nochmal mit dem Dremel nachgeschnitten, bevor dann wieder die CFK Leisten aufgeklebt werden.
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Frank, einfach nur Geil mit welcher Liebe zum Detail Du da dran gehst !!
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Letzte Aktivitäten bevor es wieder ins Arbeitsleben geht und damit die Zeit wieder knapper wird.
Das Kerosintankventiel ist an seinen Originalplatz gekommen. Da die Schiebetür drüber gehen muss, habe ich es versenkt. Klötzchen aus Kunstoff gebastelt und dann das Ventiel eingelassen und von hinten in den Rumpf geklebt.
Die Schiebetür und Schmale Tür hat die Leisten und Ecken bekommen auf die dann später noch Nieten gesetzt werden. Diese ganzen Leisten und Wartungsklappen stelle ich aus 0,5 mm Kunstoffplatten her. Die Nieten kommen dann später drauf. Der zweite Einstieg ist auch drin, funktionsfähig. Hinten unter der unteren Schiebetüren Führung ist noch ein Loch reingekommen, in das noch Draht gesetzt wird. Ist ein Luftkanal im Original.
Bilder anbei.
Frank(2)
Das Kerosintankventiel ist an seinen Originalplatz gekommen. Da die Schiebetür drüber gehen muss, habe ich es versenkt. Klötzchen aus Kunstoff gebastelt und dann das Ventiel eingelassen und von hinten in den Rumpf geklebt.
Die Schiebetür und Schmale Tür hat die Leisten und Ecken bekommen auf die dann später noch Nieten gesetzt werden. Diese ganzen Leisten und Wartungsklappen stelle ich aus 0,5 mm Kunstoffplatten her. Die Nieten kommen dann später drauf. Der zweite Einstieg ist auch drin, funktionsfähig. Hinten unter der unteren Schiebetüren Führung ist noch ein Loch reingekommen, in das noch Draht gesetzt wird. Ist ein Luftkanal im Original.
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- FrankBolte
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
so wie es ausschaut kann ich Do auf ein zwei Kaffee mal rumkommen und mir das 1:6 Modell mal genauer anschauen
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Super, freu mich, falls Du neen Radler möchtest, hab ich auch noch da.FrankBolte hat geschrieben:so wie es ausschaut kann ich Do auf ein zwei Kaffee mal rumkommen und mir das 1:6 Modell mal genauer anschauen
Mit ganz viel Glück kannste Dir die Biene schon anschauen ... die war heute in der Endmontage und geht morgen früh auf den Prüfstand und wenns gut läuft morgen noch mit DPD auf die Reise.
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Mann FRank, was für eine Detailgetreue Arbeit, bis ins letzte. Waaaaahnsinnn ... Macht Spaß zu zuschauen
Gruß Martin
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
FgtH hat geschrieben:Super, freu mich, falls Du neen Radler möchtest, hab ich auch noch da.FrankBolte hat geschrieben:so wie es ausschaut kann ich Do auf ein zwei Kaffee mal rumkommen und mir das 1:6 Modell mal genauer anschauen
Mit ganz viel Glück kannste Dir die Biene schon anschauen ... die war heute in der Endmontage und geht morgen früh auf den Prüfstand und wenns gut läuft morgen noch mit DPD auf die Reise.
Frank(2)
...habe morgen noch einen wichtigen Termin um 14:30 in Kreuztal und melde mich auf der Rückfahrt bei dir
Vielleicht fahre ich von dort direkt zu dir.
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Bin bis ca. 16:00 in Remscheid morgen, also alles kein Stress. Ich denke ich bin zwischen 17:00 und 17:30 zu Hause. Solltest eher da sein, kein Ding. Heike kocht Dir mit Sicherheit neen Kaffee. Biene kommt leider erst Freitag per UPS, aber Sie ist unterwegs ...FrankBolte hat geschrieben: ...habe morgen noch einen wichtigen Termin um 14:30 in Kreuztal und melde mich auf der Rückfahrt bei dir
Vielleicht fahre ich von dort direkt zu dir.
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Also, Freitag Nachmittag alle zu Frank(2) zum "Biene" bestaunen .
Frank hält die fest und wir Zünden
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
crazygo hat geschrieben:Also, Freitag Nachmittag alle zu Frank(2) zum "Biene" bestaunen .
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Bin ich froh das mein Kero alle ist ....
Soll ich ne Kiste Radler holen ?
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
HuHuuuu ,
heute war Ostern, Weihnachten und Geburtstag zusammen ....
Heute Nachmittag kam UPS und hat geliefert, bin den ganzen Tag wie doof hier rumgerannt.
Äh, warum ? Die Biene ist da und was soll ich sagen .... ist das ein geiles Teil
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Black , 27 Zähne an der Kupplungsglocke
Turbine dreht ca. 98.000 U/min, an der Kupplungsglocke 19.300 U/min
Rotordrehzahl meiner Mechanik ist dann 957 U/min bei 2360 mm Rotorkreis
Ich konnte nicht anders, die musste rein in die Mechanik. Das allerdings ging nur über den Weg die eine Mechanik Seite wieder zu zerlegen, sprich ab zu nehmen. Höllen Arbeit, aber nu ist Sie drin, samt ECU angebaut. Die ECU und Turbinen Verkabelung liegt komplett auf der linken Seite, der Helicommand Rigid kommt auf die rechte Seite. Damit ist die Verkabelung Turbine / Helicommand schön getrennt und kann sich nicht stören. Der Helicommand ist die Tage auch gekommen. Nu die überarbeitete Version V2. Auf eigenen Heckkreisel wie bei der CH verzichte ich diesmal.
Es ist immer einiges an Überlegung anzustellen , wo man die ECU unterbringt und auf welche Seite man die Kabel legt um Störungen mit dem Rest der Elektronik zu vermeiden.
Nachtrag vom 12.01.13 : Ich wollte wissen was die ganze fertige Mechanik Einheit nun wiegt. Fast gar nix ..... grins ... 7,1 Kg
Bilder kommen nu.
Grüße
Frank(2)
heute war Ostern, Weihnachten und Geburtstag zusammen ....
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Rotordrehzahl meiner Mechanik ist dann 957 U/min bei 2360 mm Rotorkreis
Ich konnte nicht anders, die musste rein in die Mechanik. Das allerdings ging nur über den Weg die eine Mechanik Seite wieder zu zerlegen, sprich ab zu nehmen. Höllen Arbeit, aber nu ist Sie drin, samt ECU angebaut. Die ECU und Turbinen Verkabelung liegt komplett auf der linken Seite, der Helicommand Rigid kommt auf die rechte Seite. Damit ist die Verkabelung Turbine / Helicommand schön getrennt und kann sich nicht stören. Der Helicommand ist die Tage auch gekommen. Nu die überarbeitete Version V2. Auf eigenen Heckkreisel wie bei der CH verzichte ich diesmal.
Es ist immer einiges an Überlegung anzustellen , wo man die ECU unterbringt und auf welche Seite man die Kabel legt um Störungen mit dem Rest der Elektronik zu vermeiden.
Nachtrag vom 12.01.13 : Ich wollte wissen was die ganze fertige Mechanik Einheit nun wiegt. Fast gar nix ..... grins ... 7,1 Kg
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Zuletzt geändert von FgtH am 12. Jan 2013, 10:09, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Eine neue entsteht ... Bell UH-1D
Wahnsinn!