Bell 222 wird geboren.......

Heiko · Beitrag von **Heiko** » 8. Jun 2009, 16:23

Hallo Frank,

du kannst gerne gucken kommen. Aber der Rumpf ist noch leer (Projekt)..
..da beschäftige ich mich vielleicht mal kommenden Winter mit... ${L_SMILIES_MR_GREEN}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 8. Jun 2009, 17:35

Heiko hat geschrieben:Hallo Frank,

du kannst gerne gucken kommen. Aber der Rumpf ist noch leer (Projekt)..
..da beschäftige ich mich vielleicht mal kommenden Winter mit... ${L_SMILIES_MR_GREEN}$

Hallo Heiko,

welche Mechanik willst du für dein Winterprojekt verwenden ${L_SMILIES_QUESTION}$

Heiko · Beitrag von **Heiko** » 8. Jun 2009, 18:06

Frank66 hat geschrieben:
Heiko hat geschrieben:Hallo Frank,

du kannst gerne gucken kommen. Aber der Rumpf ist noch leer (Projekt)..
..da beschäftige ich mich vielleicht mal kommenden Winter mit... ${L_SMILIES_MR_GREEN}$
Hallo Heiko,

welche Mechanik willst du für dein Winterprojekt verwenden ${L_SMILIES_QUESTION}$

einen verlängerten 550er E-Raptor mit 600er Blättern (steht schon hier - nur ein paar Innereien fehlen noch). Der Rumpf ist ja optimal für den Rappi vorbereitet...
Ich werde versuchen, den mit 6s zu befeuern. Könnte aber knapp werden (Ampere)... schaunwermal... ${L_SMILIES_ROLLING_EYES}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 8. Jun 2009, 18:36

Heiko hat geschrieben:
Frank66 hat geschrieben:
Heiko hat geschrieben:Hallo Frank,

du kannst gerne gucken kommen. Aber der Rumpf ist noch leer (Projekt)..
..da beschäftige ich mich vielleicht mal kommenden Winter mit... ${L_SMILIES_MR_GREEN}$
Hallo Heiko,

welche Mechanik willst du für dein Winterprojekt verwenden ${L_SMILIES_QUESTION}$
einen verlängerten 550er E-Raptor mit 600er Blättern (steht schon hier - nur ein paar Innereien fehlen noch). Der Rumpf ist ja optimal für den Rappi vorbereitet...
Ich werde versuchen, den mit 6s zu befeuern. Könnte aber knapp werden (Ampere)... schaunwermal... ${L_SMILIES_ROLLING_EYES}$

Schön, dann können wir ja bald zusammen Bell Synchronfliegen.
Hast du den TT-Motor im Rappi?

Heiko · Beitrag von **Heiko** » 8. Jun 2009, 19:08

Frank66 hat geschrieben: Schön, dann können wir ja bald zusammen Bell Synchronfliegen.
Hast du den TT-Motor im Rappi?

Hatte zuerst den für 8-10s drin, klappt nicht so gut, jetzt wollte ich mal den kleineren für 6s probieren.
Schätze mal, es wird bei einem Orbit enden... ${L_SMILIES_ROLLING_EYES}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 8. Jun 2009, 22:19

Heiko hat geschrieben: Schätze mal, es wird bei einem Orbit enden... ${L_SMILIES_ROLLING_EYES}$

Ja, der Pilot ist glücklich, wenn auf dem Motor Plettenberg steht und auf dem Regler Kontronik ${L_SMILIES_COOL}$

Heiko · Beitrag von **Heiko** » 8. Jun 2009, 23:52

Ist der Orbit 30/10 HE eigentlich für 6s gedacht bzw. geeignet?

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 9. Jun 2009, 08:50

Heiko hat geschrieben:Ist der Orbit 30/10 HE eigentlich für 6s gedacht bzw. geeignet?

Hallo Heiko,

eigentlich ist der 30-10HE für 8s. Bei Plettenberg gibt es auch eine Übersichtstabelle für die verschiedenen Motore.
Im Nachbarforum wird aber auch über 6S Anwendungen berichtet.

Der 30/10HE hat aber einen niedrigen KV Wert. Daher muss man größere Ritzel verwenden. Ich habe bei 8S ein 16er Ritzel im REX.
Mit dieser Übersetzung flieg ich z.Z. zw. 1800 und 2000 U/min. Wenn der Scale fertig ist werde ich den Jive noch etwas weiter zu machen ${L_SMILIES_MR_GREEN}$

Bei 6S ist das Ritzel entsprechend größer.

Somit kann man sagen, der 30-10HE ist für mehr Drehmoment und kleinerer Kopfdrehzahl ausgelegt und der 30-08HE ist mehr für Kampfdrehzahl und 3D.

mMn sind beides Top-Motoren.

LG Frank

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 8. Jul 2009, 08:05

das Beleuchtungspaket ist jetzt auch da..........

und so sieht das Projekt bisher aus:

Gruss Frank

troet64 · Beitrag von **troet64** » 8. Jul 2009, 13:50

Seeeehr schön !!

birdy · Beitrag von **birdy** » 8. Jul 2009, 15:07

Mann, Mann, der wirkt ja riesig in diesem Rumpf.
Macht eine Menge her - ganz klasse ${L_SMILIES_VERY_HAPPY}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 24. Okt 2010, 13:44

Moin Heiko,

bist du schon mit deinem Bell 222 Projekt weitergekommen ${L_SMILIES_QUESTION}$

lg Frank

Heiko · Beitrag von **Heiko** » 24. Okt 2010, 17:58

Frank66 hat geschrieben:Moin Heiko,

bist du schon mit deinem Bell 222 Projekt weitergekommen ${L_SMILIES_QUESTION}$

lg Frank

Hey - keine Panik... ${L_SMILIES_MR_GREEN}$ Bei mir brauchen die Projekte auch oft Jahre... ${L_SMILIES_WINK}$

Bis jetzt ist quasi nur das "Innenleben" einsatzbereit (Rappi mit MB). Sonst ist noch nix weiter passiert...

crazygo · Beitrag von **crazygo** » 24. Okt 2010, 18:08

Aber wie wir gesehen haben, kann auf einmal, innerhalb einer woche das teil fertig sein !!!! Man kennt ja Heiko ! ${L_SMILIES_COOL}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$

mfg Uwe

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 24. Okt 2010, 18:11

guuuuuuuuuuuuut - dann befinden wir uns ungefähr auf einem Aufbaulevel ${L_SMILIES_MR_GREEN}$
Der November Rain kommt bestimmt und dann kann es mit dem Restaufbau weitergehen ${L_SMILIES_EMARRASSED}$

letgo · Beitrag von **letgo** » 24. Okt 2010, 20:05

Hey cool Frank, das ist m.M.n. der geilste Rumpf was man für den 600er kriegt, früher oder später werd ich meinen Rex auch nen Rumpf verpassen. Also brav Bilder rein stellen ${L_SMILIES_WINK}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 30. Okt 2010, 21:14

.......sie steht wieder auf dem Arbeitstisch :

@Olli : Die Bell hat einen Jive 80 HV noch ohne Kühlkörper ${L_SMILIES_CONFUSED}$

Olli · Beitrag von **Olli** » 30. Okt 2010, 23:35

Frank66 hat geschrieben:@Olli : Die Bell hat einen Jive 80 HV noch ohne Kühlkörper ${L_SMILIES_CONFUSED}$

Dann lass uns 'ne kleine Sammelbestellung machen - hatte heute zum ersten Mal am 80 HV im Shark (ohne Kühler) Dauerblinken nach dem Flug ... ${L_SMILIES_VERY_HAPPY}$ ${L_SMILIES_ROLLING_EYES}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 31. Okt 2010, 00:04

Olli hat geschrieben:Dann lass uns 'ne kleine Sammelbestellung machen - hatte heute zum ersten Mal am 80 HV im Shark (ohne Kühler) Dauerblinken nach dem Flug ... ${L_SMILIES_VERY_HAPPY}$ ${L_SMILIES_ROLLING_EYES}$

Wau ${L_SMILIES_IDEA}$ Dann hast du es heute aber richtig knallen lassen

Ich habe es bisher erst auf harmlose 114Amp geschafft.....

Olli · Beitrag von **Olli** » 31. Okt 2010, 00:12

Frank66 hat geschrieben:Wau ${L_SMILIES_IDEA}$ Dann hast du es heute aber richtig knallen lassen

Du wirst lachen, aber das ist nach einem Flug passiert, als ich quasi nur mit der niedrigen Drehzahl von ca. 1450 unterwegs war! Der Regler ist da ziemlich zugequetscht, und ich habe einige längere Vollpitch-Steigflüge gemacht. Denke mal, dass mir der Jive das übel genommen hat ... ${L_SMILIES_QUESTION}$

Aber beim 80 HV ohne Kühler (sitzt mit der Kühlfläche ohne Leitpad oder Paste direkt auf der Reglerhalteplatte!) war das ja früher oder später zu erwarten ... ${L_SMILIES_TWISTED_EVIL}$

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