fly-negative

hey ihr heliflieger

hat heut jemand lust mit zur platte zu kommen?
philipp und ich werden so gegen kurz nach zehn da sein.
das wetter spielt wohl auch mit

würden uns freuen, wenn wir euch auch dort sehen würden.



besten gruß andy

bin wohl eher Nachmittags da

War Arbeiten, und muss die Helis erstmal wieder erwecken ^^
Morgen bin ich auch wieder Arbeiten, man gönnt sich ja sonst nichts

oh man, sonntags arbeiten!!!

das wetter war gestern echt super bis zum späten mittag.
ein paar haben den winterschlaf hinter sich gelassen und sind auch gekommen wie zb: hobbyseiten, crazygo, heli-anfänger-düsseldorf, philippe und meiner einer.

heut gehts dann auch wieder zur platte. hoffe es wird vom wetter her auch so schön wie gestern!


besten gruß andy

Andy, dann schönes Wetter und viel Erfolg, Jungs macht nix kapottt !!
Habe meinen Rex 600 N gestern schön geerdet, als Krönenden Abschluß hat der noch nen einen Filmreifen " Chicken-Dance " hingelegt, dat teil liegt jetzt auf´m OP-Tisch, muß ich komplett zerlegen .
Wer noch eine in Flugrichtung, rechte seitenplatte für einen Rex 600 N hat, bitte melden !!!
Die anderen teile habe ich dank Frank schon zusammen, muß nur noch schauen was mit dem Motor ist, denke mal das der etwas Wärmer geworden ist, konnte den, weil Stromversorgung abgerissen war nicht mehr ausschalten, schon Goil wenn man vorm Heli steht der liegt auf´m Boden wühlt da rum und man kann nichts machen !

mfg Uwe

oh man uwe, das tut mir echt leid! was is den geschehen?
hab zwar ne seitenplatte, aber die ist für nen 600 e.

na ja, es wird einem nie langweilig und der geldbeutel wird nie voll


kopf hoch, dat wird wieder

besten gruß andy

Jo, wat soll ich sagen, habe Versuch meinen ersten Turn zu fliegen, angeflogen, Nick gezogen, Heli flog schön senkrecht hoch, oben am Totpunkt sogar passend Pitch rausgenommen das der Stand, jo und dann, denke mal wegen Voll Aufregung, was mach ich Vollpfosten, statt zu gieren nehm ich vollauschlag Roll, dann Lage verkannt, falsch gesteuert, man kam der verdreht runter,
Heli noch in richtiger lage bekommen aber trotz vollpitch äußerst hart mit dem Landegestell aquf dem Boden aufgeschlagen, dabei muß der Akku abgerissen sein, Heli hochgesprungen, nichts mehr zu machen an der Funke, da Akku ab, ja dann nur noch zugesehen wie er ins Feld eingeschlagen ist und dann dort schön rumgetänzelt ist, da steht man da und kann nichts machen, rangehen ist einfach zu Gefährlich, der ist da richtig rumgesprungen . Da Plötzlich verkeilten sich die Blätter, der Rotor hing fest, ich hingerannt , Fuß auf den Heli und Spritschlauch abgerissen, endlich Motor aus !!!!!!
War ein erlebnis für sich !
Frage ist nur, warum diese Störung zwischen den Ohren, auf´m Sim habe ich extra beim Turn solche Szenarien geübt, wo ich den absichtlich aus allen erdenklichen Lagen da rauskommen lasse und Ihn abfangen konnte ????
Soviel zu den Thema Simulator und Wirklichkeit.

mfg Uwe

Uweeee watt haste gemacht??

Mann, das hört sich aber abenteuerlich an. Hast aber auch direkt voll angefanen. Dat iss aber so, Realität und SIM sind immer noch zwei Paar Schuhe. Ich fliege auch schon einiges mehr am Sim als in der Wirklichen Welt. Gestern das rste mal wieder Rollen und Loops geflogen. Langsam habe ich den Hammercrash aus Kalkar aus dem Kopf.

Uwe, mach Dir nix draus. Ihr habt ja den Helidoc in eurem Kreis und der wirds zur Not schon richten. Und dann wie mit den Fahrad fahen: Aufsteigen und weitr machen. Und die Turns kann man auch zu Anfang etwas flacher machen und dann Stück für Stück steiler ziehen.

Ist echt ärgerlich. Hoffe Du hast nochwas zu Fliegen für Kalkar ...

Ansonsten lächeln und zahlen

Hoffe wir sehen uns mal bald wieder !!

oh uwe, das tut mir echt leid.

was da so zwischen deinen ohren geschehen ist, wirst nur du uns sagen können!
hatte dir ja gestern auch schon gesagt, das ich vor ein paar tagen am sim garnix hin bekommen habe. so nen sim ist für den anfang echt super und hilft einem neuling echt weiter. bei mir muß ich sagen, das ich das absolut nicht drauf habe am sim. ein paar tictocs, rolle und loop bekomme ich wohl am sim noch hin, aber dat war es dann auch schon.

es is doch schon was anderes ob man am sim oder den heli in wirklichkeit steuert.

warte grad auf den philipp, damit wir los können zur platte.
gestern habe ich fast zwei stunden meinen 700er sauber gemacht. da nun der neue motor drinn ist und der erst noch schön einlaufen muß, ist die ganze kiste voll mit oil. hab fast zwei rollen zewa verbraucht beim saubermachen.

hoffe nur das er nicht wieder so ne starke hitze entwickelt.


besten gruß andy

Hallo Uwe,

so`n Mist !
Dabei hab ich mich mit Wolfgang vorher noch drüber unterhalten, wie sauber Du Deine Runden geflogen hast.
Ist echt schade, jetzt haste Dich endlich mal dazu durchgerungen....
Vielleicht lenkt Dich heute der neue Flächenflieger etwas ab.

Ich fand den Vormittag gestern klasse ! Hab wieder etwas dazugelernt.
War nicht so windig wie am Donnerstag, und so konnte ich die ersten Versuche starten auch mal vor- und zurück zu schweben.
Jetzt gilt es, die Landungen schön weich hinzubekommen.
So geht es Akku für Akku etwas weiter nach vorne.
Werde mich mal so langsam um einen leichteren Angstring kümmern.
(Und irgendwann mach ich dann auch solche kleinen Einlage wie Phillipp ; träum; )

Wenn das Wetter trocken bleibt, wird nächste Woche die ein oder andere Trainingsstunde auf der Platte dazu kommen
Freu mich schon drauf

Gruß Dirk

Mein Beileid Uwe...dat wird schon widder
von mir kann ich sagen ..beim 20ten mal tut's nicht mehr weh

Da scheint ihr ja ne tolle neue Truppe auf der Platte zu sein.

Gruß Walter

Oh man, Uwe, Du machst Sachen... Das tut mir wirklich leid .

Ein kleiner Trost: Genau das gleiche ist auch schon ganz anderen Heligrößen passiert, u.a. dem jungen Alex Bauch mit seinem Raptor 90. Kennst Du das Video? Hier mal der Link zum Trost .

http://www.rcmovie.de/video/f9fc8ea15d1 ... ickendance

Kopf hoch, ich drück die Daumen, daß Du ihn schnell wieder zusammen hast. Wenn Du noch Kufen für den Rex brauchst, sag bescheid, ich hab noch einen Satz hier liegen, würde ich Dir schenken.

Grüße,
Marc

Oh je...Ein "Hühner Tanz" wie aus dem leer-buch
Ich habe schon einige gesehen ....auch die versuchten den Tanz zu stoppen...mit Jacken / Knüppeln und sogar mit den Händen
Ich hatte zum Glück noch keinen ,weil ich ja zu den Steckdosen-Fliegern gewechselt habe

Gruß Walter

Bergbauer hat geschrieben: Ein kleiner Trost: Genau das gleiche ist auch schon ganz anderen Heligrößen passiert, u.a. dem jungen Alex Bauch mit seinem Raptor 90. Kennst Du das Video? Hier mal der Link zum Trost .

http://www.rcmovie.de/video/f9fc8ea15d1 ... ickendance

ja, mit diesem Video wir auch immer wieder die "Gas-Rückholfeder" in die Diskussion geworfen, wenn die Stromversorgung im Nitro die Arbeit einstellt.......

Da ich ein 9254 auf dem Gas habe und das Servo sehr leicht im stromlosen Zustand zu bewegen ist, müßte man ein Rückholfeder leicht einbauen können.
Ich werde mir das im Detail mal genauer bei meinem Verbrenner anschauen.

Gruss Frank