Lindinger Angebot X50E FBL
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
@ Heiko: welches Setup hat ein X50E ?
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Habe mal bei Tom wegen der Fertigung der Logo HZ angefragt.
Er würde ab 5 Stk. eine Kleinserie auflegen.
Hat jemand von euch Interesse?
Er würde ab 5 Stk. eine Kleinserie auflegen.
Hat jemand von euch Interesse?
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
6s - Low RPM - Setup für ein Scale Projekt. Der hat auch schon einen 4-Blatt-Kopf drauf...Hobbyseiten hat geschrieben:@ Heiko: welches Setup hat ein X50E ?
Viele Grüße, Heiko
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Guten Morgen zusammen,
Ich fliege den ja auch, so eins würde ich dann wohl auch nehmen, das klingt doch interessant. Obwohl ich sagen muß, das der X50E schon sehr leise ist.
Pelle hat geschrieben:Habe mal bei Tom wegen der Fertigung der Logo HZ angefragt.
Er würde ab 5 Stk. eine Kleinserie auflegen.
Hat jemand von euch Interesse?
Ich fliege den ja auch, so eins würde ich dann wohl auch nehmen, das klingt doch interessant. Obwohl ich sagen muß, das der X50E schon sehr leise ist.
mfg Peter
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Moin Peter, welche Komponenten hast du verbaut?
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Servus,
Ich habe den 6S TT Standardmotor mit nem 13 Ritzel, Kontronik Koby 90 und V-Stabi.
Habe allerdings im Gegenlager ein anderes Kugellager mit nem 5mm Innendurchmesser eingesetzt. Lt. TT bei 6S nicht notwendig, aber...
Bei Drehzahlen von 1850 U/min komme ich mit 5300maH auf ca. 6:30min und mit den 5000mah auf ca. 5:30min
Mit 1850 U/min marschiert der X50E schon ganz gut durch die Figuren. Tic Tocs habe ich noch nicht ausprobiert, ansonsten fliegt der Heli einwandfrei und hat auch bei
1650 U/min noch genug Reserven (spreche aus Erfahrung ).
Hobbyseiten hat geschrieben:Moin Peter, welche Komponenten hast du verbaut?
Ich habe den 6S TT Standardmotor mit nem 13 Ritzel, Kontronik Koby 90 und V-Stabi.
Habe allerdings im Gegenlager ein anderes Kugellager mit nem 5mm Innendurchmesser eingesetzt. Lt. TT bei 6S nicht notwendig, aber...
Bei Drehzahlen von 1850 U/min komme ich mit 5300maH auf ca. 6:30min und mit den 5000mah auf ca. 5:30min
Mit 1850 U/min marschiert der X50E schon ganz gut durch die Figuren. Tic Tocs habe ich noch nicht ausprobiert, ansonsten fliegt der Heli einwandfrei und hat auch bei
1650 U/min noch genug Reserven (spreche aus Erfahrung ).
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
6s ist bei mir auch noch nicht aus dem Rennen.
Aktuell grübel ich erstmal über die TS-Servos.
HV Servos, ja oder nein?
Bin mit meinen aktuellen Savox 1258TG im E550 zufrieden, aber reichen die auch bei 12s ???
HV-BL-Servos gibt es von TT und Savox mittlerweile ja auch schon für unter 100€/Stk - hat jmd von euch Erfahrungen?
Aktuell grübel ich erstmal über die TS-Servos.
HV Servos, ja oder nein?
Bin mit meinen aktuellen Savox 1258TG im E550 zufrieden, aber reichen die auch bei 12s ???
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Ich fliege die 1258 von Align mit 12S im X50 und die Graupner HBS HV im 720 er
Es tuen beide klaglos ihren Dienst.
Wobei die Graupner erst wenige Flüge drauf haben.
Es tuen beide klaglos ihren Dienst.
Wobei die Graupner erst wenige Flüge drauf haben.
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Fliege die 1258er in 3 700ern, wobei ich auch schon 12kW geloggt habe, also kein Rundflug. Alles ohne Probleme, Ströme etwa bis 10A
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YouTube: KLICK MICH!
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Das ist doch Musik in meinen Ohren
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Da es die Savöx aktuell bei Staufenbiel günstig gibt, habe ich gerade das Knöpfchen gedrückt.
Bei 46,71€ für`s SC-1258 TG, und 44,91€ für`s SH-1290 MG hab ich (mal wieder) nicht lange überlegt
Sogar noch versandkostenfrei!
Somit laufe ich erstmal nicht Gefahr, den E550 zu "plündern"
Bei 46,71€ für`s SC-1258 TG, und 44,91€ für`s SH-1290 MG hab ich (mal wieder) nicht lange überlegt
Sogar noch versandkostenfrei!
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Hatte heute Lust, mal wieder etwas zu schrauben
Es fehlte ja noch das komplette Heck.
Die Montage der Heckwelle, und der Zusammenbau des Heckrotors verliefen ohne Probleme Als nächstes dann die Montage des Heckrohres ans Chassis.
Umständliches Ausrichten ist nicht - einschieben, Schrauben festziehen, passt!
Da alles wie am Schnürchen lief, ist der X50 nun bis auf die Elektronik, fertig. Die Empfängerfrage ist mittlerweile auch gelöst,
bleiben FBL-System, Regler, und Motor…
Der Pro-Jive lässt ja wohl noch etwas auf sich warten (Juni)…
Vom Microbeast Plus hab ich auch noch keine Termine gelesen...
Weiss jmd, ob das Mini-V-Stabi neu kommt?
Mal gucken, wie lange ich mich zurückhalten kann.
Sonst wandern übergangsweise irgendwann doch die 6s Komponenten vom E550 in den X50……………..
Es fehlte ja noch das komplette Heck.
Die Montage der Heckwelle, und der Zusammenbau des Heckrotors verliefen ohne Probleme Als nächstes dann die Montage des Heckrohres ans Chassis.
Umständliches Ausrichten ist nicht - einschieben, Schrauben festziehen, passt!
Da alles wie am Schnürchen lief, ist der X50 nun bis auf die Elektronik, fertig. Die Empfängerfrage ist mittlerweile auch gelöst,
bleiben FBL-System, Regler, und Motor…
Der Pro-Jive lässt ja wohl noch etwas auf sich warten (Juni)…
Vom Microbeast Plus hab ich auch noch keine Termine gelesen...
Weiss jmd, ob das Mini-V-Stabi neu kommt?
Mal gucken, wie lange ich mich zurückhalten kann.
Sonst wandern übergangsweise irgendwann doch die 6s Komponenten vom E550 in den X50……………..
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Der Pro-Jive lässt ja wohl noch etwas auf sich warten (Juni)…
Der ist doch nur interessant wenn du ein HV Setup fliegst.
Gruß Dirk
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
...ich peile noch immer 12s an
Der neue ProJive soll u.a. auch ein noch besseres Regelverhalten haben, ähnlich dem Kosmik. Aber erstmal abwarten. Noch sind ja nicht einmal alle techn. Dasten des ProJive bekannt.
Der neue ProJive soll u.a. auch ein noch besseres Regelverhalten haben, ähnlich dem Kosmik. Aber erstmal abwarten. Noch sind ja nicht einmal alle techn. Dasten des ProJive bekannt.
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Da hat sich mein Voodoo auch drüber gefreut,Hobbyseiten hat geschrieben:...ich peile noch immer 12s an
und ganz besonders ICH
Du wirst es nicht bereuen
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
sehr schön Dirk, der baut aber echt wahnsinnig schmal.. ich habe in den letzten Monaten viel Gutes über das MSH Brain gelesen, wäre auch mal eine Alternative zur Erprobung eines neuen FBL-Systems.
Bernd
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Mach das Brain rein.
Ich hab jetzt Wochenlang ein Heckschlagen beim Landen gehabt, alle Lager getauscht, Freilauf mehrfach kontroliert, alle infrage kommende Parameter im GT5.2 verstellt.......
Brain in den X50, das Teil steht in der Luft, genial
Muss nur noch mit der Heckempfindlichkeit runter oder statt den 102 er KDBB die org.die 95er Carbonheckblätter wieder drauf machen, dann ist er PERFECT
Das Heck hält brutal
Ich hab jetzt Wochenlang ein Heckschlagen beim Landen gehabt, alle Lager getauscht, Freilauf mehrfach kontroliert, alle infrage kommende Parameter im GT5.2 verstellt.......
Brain in den X50, das Teil steht in der Luft, genial
Muss nur noch mit der Heckempfindlichkeit runter oder statt den 102 er KDBB die org.die 95er Carbonheckblätter wieder drauf machen, dann ist er PERFECT
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Also das Brain hatte ich bisher noch so gar nicht im Visier.
>No Brain, no headache<
Wüsste aktuell auch niemanden hier, der es fliegt.
Bisher waren eher
das VStabi Silverline, das neue Microbeast Plus,
und evtl noch das TT 5.2 - vor allem durchs Display und die Touch Bedienung -
in der engeren Auswahl.
Das VStabi hat den grossen Vorteil, dass es hier viele Piloten fliegen. Hilfe ist also fast immer garantiert.
>No Brain, no headache<
Wüsste aktuell auch niemanden hier, der es fliegt.
Bisher waren eher
das VStabi Silverline, das neue Microbeast Plus,
und evtl noch das TT 5.2 - vor allem durchs Display und die Touch Bedienung -
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Meine Brains fliegen im Prinzip out of the Box immer Top,
Die SW ist selbsterklärend und schnell programiert.
Mit dem BT Modul und der Android App ist eine Setupänderung am Platz auch superschnell gemacht, wenn manns braucht.
Musste bisher nur mit der Heckempfindlichkeit am E720 und X50 runter, flogen sich für mich perfect
Die SL Funktion hat mir auch schon einmal den Heli gerettet als ich die Lage verpeilt hatte
Ich habe die SL Funktion auf einem Federschalter, einfach kurz antippen und der Heli steht wieder gerade in der Luft, pitch must du selbst geben.
Die SW ist selbsterklärend und schnell programiert.
Mit dem BT Modul und der Android App ist eine Setupänderung am Platz auch superschnell gemacht, wenn manns braucht.
Musste bisher nur mit der Heckempfindlichkeit am E720 und X50 runter, flogen sich für mich perfect
Die SL Funktion hat mir auch schon einmal den Heli gerettet als ich die Lage verpeilt hatte
Ich habe die SL Funktion auf einem Federschalter, einfach kurz antippen und der Heli steht wieder gerade in der Luft, pitch must du selbst geben.
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Re: Lindinger Angebot X50E FBL
Ich habe auch das Brain auf dem E550.
Das Grundsetup fliegt,
bedarf aber noch etwas an Feintuning.
Die Heckdrehrate ist brutal,
die Taumelscheibe noch wie Gummi,
muss ich mal ran .... ist aber in den Griff zu bekommen.
Der Olli fliegt das Brain in seinem Voodoo,
nachdem er das Silverline rausgeschmissen hat,
und ist nun nach dem Feintuning mit
seinem Setup zufrieden ...
Der Preis ist heiß und die
Selflevelingfunktion nicht zu verachten
Mit dem Vstabi bin ich im Moment auch nicht ganz Glücklich,
nachdem ich im Voodoo nun den Bavarian Demon fliege.
Natürlich mit Rettungsfunktion, das macht den Kopf frei
Das Grundsetup fliegt,
bedarf aber noch etwas an Feintuning.
Die Heckdrehrate ist brutal,
die Taumelscheibe noch wie Gummi,
muss ich mal ran .... ist aber in den Griff zu bekommen.
Der Olli fliegt das Brain in seinem Voodoo,
nachdem er das Silverline rausgeschmissen hat,
und ist nun nach dem Feintuning mit
seinem Setup zufrieden ...
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Selflevelingfunktion nicht zu verachten
Mit dem Vstabi bin ich im Moment auch nicht ganz Glücklich,
nachdem ich im Voodoo nun den Bavarian Demon fliege.
Natürlich mit Rettungsfunktion, das macht den Kopf frei