fly-negative

Hi Leutz,

als Winterprojekt hatte ich mir ja den Bau eines Rex 700E fest vorgenommen.

Jetzt gabs auf einmal bei 1A Angebot für nen 700E mit FBL und da musste ich einfach zugreifen.

Also , nix wie denn 700er gekauft und in meinem Urlaub den ich zufaellig auch noch hatte zusammen gebaut und eingeflogen.


Jetzt muss ich mal schauen was ich den rest des noch garnicht begonnenen Winters mache , aber zumindest hab ich endlich meine Traumgröße erreicht

Schon hammer wenn so nen 700E hochläuft



hier mal nen paar Bilder vom Bau und vielleicht sehen wir uns ja demnächst auffem Flugfeld !

Tststs ungeduldig die heutige Jugend ...

Glückwunsch zum Großen ! Doof, dass jetzt die kalte Jahreszeit kommt ... Du könntest natürlich noch einen Lipo-Heizkoffer bauen ...

Glückwunsch zum 90er.

du könntest ja noch auf Schrägverzahnung umbauen, kann ich nur empfehlen...

Übrigens würd ich das Styroporteil hinter den Akkus abmachen, ich weiss dann passt der SP nicht ganz, aber wenn die Akkus ganz drin im Schacht sind, sind die viel besser geschützt bei einem Crash, so hab ich schon 2mal den Akku gerettet!

Das mit der Schraegverzahnung schau ich mir mal an wenn jmd. mit einer auffem Feld ist. Dann hat man direkt den vergleich.

Wenn ich das Styroporteil weg nehme, dann hab ich aber keine moegl. mehr den Akku fest zu machen ?!
Ich hab die V1, ohne akku klick.
Ausserdem war ich letztens in nem RC laden in Bremen und hab bemerkt das die keine 700er parts haben. Ich
hab dann gefragt wieso die nichts vom Rex 700 haben und der Verk'ufer meinte : die gehen zu selten kaputt !

Also 700er gehen nicht kaputt

Astrabuster hat geschrieben: Wenn ich das Styroporteil weg nehme, dann hab ich aber keine moegl. mehr den Akku fest zu machen ?!
Ich hab die V1, ohne akku klick.

Hab doch auch kein Akku-Klick! ich schnalle die Packs einfach am Rahmen und jut is.. Die sch... Schiene ist doch eh doof.

Hallo Leute,
bin neu hier, danke aber ich kann etwas zu diesem Thread beitragen:
Also von schrägverzahnten Zahnrädern würde ich absehen und eher welche aus Salzteig verbauen. Übrigens sind 9 V Blocks viel günstiger als Lipos und müssen im Winter nicht aufgeheizt werden! Man benötigt ca. 200 Stück (Reihenschaltung). Für das Akkuproblem gibt es eine kostengünstige und auch leckere Lösung: Hubba Bubba (ungefähr 2 ½ Packungen) reichen als verlässliche Akkubremse. Bei 9 V Blocks reichen 40 m Tesafilm.

Moin Copterboy,

Clown gefrühstückt ... ?

Copterboy hat geschrieben:Hallo Leute,
bin neu hier, danke aber ich kann etwas zu diesem Thread beitragen:
Also von schrägverzahnten Zahnrädern würde ich absehen und eher welche aus Salzteig verbauen. Übrigens sind 9 V Blocks viel günstiger als Lipos und müssen im Winter nicht aufgeheizt werden! Man benötigt ca. 200 Stück (Reihenschaltung). Für das Akkuproblem gibt es eine kostengünstige und auch leckere Lösung: Hubba Bubba (ungefähr 2 ½ Packungen) reichen als verlässliche Akkubremse. Bei 9 V Blocks reichen 40 m Tesafilm.

Sind Gremlins unter uns?

Ich sag schon mal bye bye.....

Manche haben echt zu viel langweile..

troet64 hat geschrieben: Sind Gremlins unter uns?

hört sich mehr nach McGyver an

ich nenne das einen Start mit einem Griff ins Clo

ich stimme dem definitiv zu !

leider hab ich festgestellt das ich mit den 2x 5000mAh die magischen 5kg sprenge.
ich bin bei 5,2 kg kampfgewicht und denke die einzige lösung ist auf 4500mAh runter zu gehen.

oder habt ihr vielleicht noch nen anderen vorschlag ???


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Astrabuster hat geschrieben:ich stimme dem definitiv zu !

leider hab ich festgestellt das ich mit den 2x 5000mAh die magischen 5kg sprenge.
ich bin bei 5,2 kg kampfgewicht und denke die einzige lösung ist auf 4500mAh runter zu gehen.

oder habt ihr vielleicht noch nen anderen vorschlag ???


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ist die einzige Lösung....

Was Du den restlichen Winter machen sollst? Na, einen 700 MännerStinkiHeli kaufen und fliegen

lol, so nen stinkedingen kommt mir nich ins haus.
aber jetzt mal wie im juraforum:

wenn person a ein modell ueber 5 kg wildfliegt, wer kontrolliert das und selbst wenn es zum schadensfall kommt , dann wiegt der heli ja nicht mehr 5 kg ( is ja nix mehr ueber gg, ) und vorher hat den ja auch keiner abgewogen. also wenn person a und kein anderer weiss das der heli ueber 5 kg wiegt , dann muss person a doch eigentlich nichts befuerchten, oder ???


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Astrabuster hat geschrieben:...also wenn person a und kein anderer weiss das der heli ueber 5 kg wiegt ...

dann hätte Person a das vielleicht besser nicht in einem öffentlichen Forum gepostet.
Google weiß das also jetzt schon mal...

Und wenn es knallt und die Versicherung bezahlen soll haben die auch Gutachter, die schon mal nen 700 Rex gesehen haben und rechnen können.
Und die von dir dann bestimmt gerne wissen möchten welche Komponenten drin waren

außerdem gibt es da im Nachbaruniversum gerade einen Thread von wegen persönlicher Aufstiegsgenehmigung über 5 kg.

na dann wird die person a auf 4500 mAh umsteigen


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Astrabuster hat geschrieben:na dann wird die person a auf 4500 mAh umsteigen

Sehr schön. Dann macht die Person a doch alles richtig.
Ich mag juristische Annahmen

kawasakischrauber hat geschrieben:

Astrabuster hat geschrieben:...also wenn person a und kein anderer weiss das der heli ueber 5 kg wiegt ...

dann hätte Person a das vielleicht besser nicht in einem öffentlichen Forum gepostet.
Google weiß das also jetzt schon mal...

Und wenn es knallt und die Versicherung bezahlen soll haben die auch Gutachter, die schon mal nen 700 Rex gesehen haben und rechnen können.
Und die von dir dann bestimmt gerne wissen möchten welche Komponenten drin waren

außerdem gibt es da im Nachbaruniversum gerade einen Thread von wegen persönlicher Aufstiegsgenehmigung über 5 kg.

Das ist doch alles überbewertet...

Kann evtl. als Gewichtsersparnis die Lipos nur halb aufladen?