OS91 mit 30% Nitro

WalsumerA3 · Beitrag von **WalsumerA3** » 22. Sep 2011, 16:28

${L_SMILIES_SMILE}$ .... Ja, die muss ich noch abholen kommen. Oder halt beim nächsten treffen, evt. dieses Wochenende?

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 22. Sep 2011, 17:00

WalsumerA3 hat geschrieben: ${L_SMILIES_SMILE}$ .... Ja, die muss ich noch abholen kommen. Oder halt beim nächsten treffen, evt. dieses Wochenende?

Klaro, wenn wir uns dieses WOE sehen, habe ich die Gallonen dabei. Ich muss jetzt beim Martin 20l für mich nachbestellen.

crazygo · Beitrag von **crazygo** » 22. Sep 2011, 18:04

Frank, Du hattest doch gerade erst was geholt ????? ${L_SMILIES_COOL}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 22. Sep 2011, 18:11

crazygo hat geschrieben:Frank, Du hattest doch gerade erst was geholt ????? ${L_SMILIES_COOL}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$

Der 90er zieht gut. ${L_SMILIES_SHOCKED}$ Sind aber auch ein Paar Figuren hinzugekommen ${L_SMILIES_COOL}$

crazygo · Beitrag von **crazygo** » 22. Sep 2011, 18:12

Frak, melde mich hiermit Offiziell bei Dir in der Flugschule an
Will auch neue Figuren können !!!! ${L_SMILIES_COOL}$ ${L_SMILIES_LAUGHING}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 22. Sep 2011, 18:13

Ich ergänze: Von den Spritkosten könnten wir locker einen Diabolo mit 14s fliegen ${L_SMILIES_LAUGHING}$

crazygo · Beitrag von **crazygo** » 22. Sep 2011, 18:16

Das denke ich mir auch, bei den Preisen, werden bestimmt bald auch wieder angehoben, aber egal, ich brauche nen Heli für meine "Flugzeit" die hoffentlich im Winter wieder kommen wird !
Nix mit Akkus "Backen" und in der Kälte Quälen, dafür gibbet en Nitro !!!! ${L_SMILIES_VERY_HAPPY}$

troet64 · Beitrag von **troet64** » 23. Sep 2011, 09:50

Das ist dann ein klarer Vorteil für DIch ... und anschließend kann man sich die klammen Finger direkt am Motor wieder aufwärmen ... ${L_SMILIES_MR_GREEN}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 23. Sep 2011, 14:18

Ja, da hat Uwe schon recht. Im Winter hat der Nirto klare Vorteile.....Tanken, Fliegen, Tanken, Fliegen,............
Und wenn die Lipos nicht richtig vorgewärmt sind, haben die Nitros mit ihren 3,2 PS sogar auch mehr Leistung ${L_SMILIES_MR_GREEN}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 23. Sep 2011, 16:55

Ich habe erst einmal 20l 20/18 bei Martin nachbestellt. Wird morgen abgeholt ${L_SMILIES_COOL}$ Dann kann der Winter kommen.....

crazygo · Beitrag von **crazygo** » 23. Sep 2011, 18:30

So schnell braucht der nun auch nicht unbedingt kommen !!!

modellbau-muchow · Beitrag von **modellbau-muchow** » 23. Sep 2011, 20:43

Hallo,

Eine Hilreiche Seite zum Thema Sprit ist diese hier

http://www.aerosynth.de/

Grüße
Martin

cappy · Beitrag von **cappy** » 28. Sep 2011, 22:05

So, Kopf is runter, aktuell habe ich ne 1er und ne 2er Dichtung drauf. reicht das oder soll ich lieber direkt auf 0,4 gehen für das 30%ige?

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 28. Sep 2011, 22:15

cappy hat geschrieben:So, Kopf is runter, aktuell habe ich ne 1er und ne 2er Dichtung drauf. reicht das oder soll ich lieber direkt auf 0,4 gehen für das 30%ige?

ich würde es erst einmal so probieren und hören, ob der Motor zu früh zündet.

cappy · Beitrag von **cappy** » 28. Sep 2011, 22:21

Und Du meinst ich höre das? ${L_SMILIES_LAUGHING}$

Aber mit 0,3 bin ich erstmal auf der sicheren Seite denke ich, und falls ich am SO nach Uedem komme kannste ja mal mal Probe hören ${L_SMILIES_WINK}$

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 29. Sep 2011, 06:13

cappy hat geschrieben:Und Du meinst ich höre das? ${L_SMILIES_LAUGHING}$

Aber mit 0,3 bin ich erstmal auf der sicheren Seite denke ich, und falls ich am SO nach Uedem komme kannste ja mal mal Probe hören ${L_SMILIES_WINK}$

jepp

WalsumerA3 · Beitrag von **WalsumerA3** » 29. Sep 2011, 17:42

Ich bin nun seit 2 Tagen mit dem Optifuel 30 unterwegs. Der Motorlauf gefällt mir noch nicht. Werde definitiv noch eine 0,1er Dichtung unterlegen, ( komme somit auf 0,4 ) um die Zündung etwas nach hinten zu verlagern. Alternativ werde ich dann evt. noch eine kältere Kerze testen, was den Zündzeitpunkt auch etwas nach hinten verlagert... Ich bin gespannt

Gruß Sven

modellbau-muchow · Beitrag von **modellbau-muchow** » 29. Sep 2011, 20:50

WalsumerA3 hat geschrieben:Ich bin nun seit 2 Tagen mit dem Optifuel 30 unterwegs. Der Motorlauf gefällt mir noch nicht. Werde definitiv noch eine 0,1er Dichtung unterlegen, ( komme somit auf 0,4 ) um die Zündung etwas nach hinten zu verlagern. Alternativ werde ich dann evt. noch eine kältere Kerze testen, was den Zündzeitpunkt auch etwas nach hinten verlagert... Ich bin gespannt

Gruß Sven

Hi Sven,

die Motoren sind Werkseitig für 10-15 % Nitro ausgelegt bei 30 % Nitro sollte man so zwischen 0,6-0,8 liegen. Die Faustregel sagt, bei Steigerung von 5% Nitro = 0,2 Dichtung mehr

Grüße
Martin

WalsumerA3 · Beitrag von **WalsumerA3** » 29. Sep 2011, 21:08

Ah ok... Das werde ich mal im Hinterkopf behalten, und mich langsam vorarbeiten... Die 0,3 sind jetzt auf jedenfall zu wenig. Daher ist das Leistungsplus bis jetzt nicht wirklich groß

FrankBolte · Beitrag von **FrankBolte** » 1. Nov 2011, 10:34

Welche Dichtung hat der 91er OS serienmäßig verbaut?
Ist in diesem Paket eine 0.1er und eine 0.2er Dichtung enthalten?

http://www.mhm-modellbau.de/part-G-2710.12.php

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