OS91 mit 30% Nitro

[cappy]

Hi,

um meinem 800er mit dem 91er Motor etwas mehr Kraft zu verleihen, könnte ich ihn doch auf 30% Nitro umstellen, oder? Muß ich dabei irgendwas beachten? 2. Dichtung ist bereits verbaut... Bleibt der Ölanteil bei 18%?

Und: Bringt das überhaupt was? Gibt es Nachteile?

Gruß

cappy

[crazygo]

Sicher bringt das was, der Motor hat mehr Power, mehr Verbrauch und die Lager Rosten schneller

mfg Uwe

[cappy]

Meine Motoren halten doch eh nie lange, Scheiß also auf die Lager

[crazygo]

Glaube aber bei 30% sollte der Ölanteil was höher sein, bin aber nicht sicher, da kann der Sven was zu sagen !

[FrankBolte]

Hi,

um meinem 800er mit dem 91er Motor etwas mehr Kraft zu verleihen, könnte ich ihn doch auf 30% Nitro umstellen, oder? Muß ich dabei irgendwas beachten? 2. Dichtung ist bereits verbaut... Bleibt der Ölanteil bei 18%?

Und: Bringt das überhaupt was? Gibt es Nachteile?

Gruß

cappy

30% Nitro fordert höheren Ölanteil --> 20%...23% Synthetic Öl

[cappy]

Ok, dann werde ich mal nen Fläschchen 30/23 beim Martin ordern

[crazygo]

Du Süchtel

[FrankBolte]

Ok, dann werde ich mal nen Fläschchen 30/23 beim Martin ordern

Richtig, mit dem 120er Yamada. Der beschleunigt dann auch richtig die 800er Blätter

[cappy]

lol

[crazygo]

Das wäre für Cappy einfach das beste, sonst hört der bei 30% Nitro ja eh nicht auf und fängt noch selber an zu mischen an !!!!

[cappy]

Im Winter habe ich hoffentlich Zeit für meinen Lipo-Safe, wenn der fertig ist wird nochmal über 'nen 800er Elektro nachgedacht Dann würde ich den Nitro wieder auf 700er zurückrüsten.

[crazygo]

Cappy, wenn Du Beratung und hilfe brauchst, einfach melden !!!! So ein 700er Elektro hat schon mächtig Dampf !!!

[FrankBolte]

Im Winter habe ich hoffentlich Zeit für meinen Lipo-Safe, wenn der fertig ist wird nochmal über 'nen 800er Elektro nachgedacht

ja, klingt gut. Dann gehe aber auf 14S

[cappy]

Nun habe ich mich gedanklich grade mit den 12S Bomben angefreundet, da kommst Du mit 14S an

Geht der 700er Rex ohne Änderungen mit 14S?

[crazygo]

Cappy, 12S reicht für uns, es sei denn Du willst den wirklich auf 800er Stretchen und richtig Geil Power haben, so ala 800er Xtreme, dann sollten 14S her, das heiß aber auch nen Power Jazz und ein Extra BEC mit Zusatzstromversorgung !!!

[cappy]

800er ist Pflicht! Und ein wenig Power darf es dann auch ruhig sein Und 14S als 2x7S verpacken meine Ladegeräte auch noch so grade eben, würde also passen.

[Olli]

14S als 2x7S

Das dürfte aber ganz schön ins Geld gehen, Hobbyking ist dann nämlich nich ...

[cappy]

Stimmt...dann bleibts bei 12S

[WalsumerA3]

Cappy,

Also bei 30% Nitro hast du schon einen ordentlichen Leistungsschub. Beim Öl hatte Frank es schon richtig gesagt, sollte der Öl Anteil bei 20-23% liegen. Martin nutzt das sehr gute Aerosynth 3 Öl, daher würde ich es bei 20-21% ÖL belassen, umso mehr bleibt für das Methanol übrig

Bein Zylinderkopf solltest du mind. 0,3mm Dichtung drunter bauen, manche setzten auch gern 0,4er ein, dadurch verringert sich evt. die Leistung etwas, aber der Motor läuft weicher. Ich steige aktuell auf 30% Optifuel um, dort sind z.B. nur 20% Öl enthalten.

Gruß Sven

[FrankBolte]

Ich steige aktuell auf 30% Optifuel um, dort sind z.B. nur 20% Öl enthalten.

Stimmt, deine 30% Gallonen stehen bei mir. Wir müssen aufpassen, dass ich nicht deine verfliege, wenn meine letzte Gallone weg ist......