fly-negative

Wie lang sollte eigentlich die Zuleitung optimalerweise vom Tank zum Vergaser (bzw. zur Pumpe) sein? Hintergrund: Ich will den Kraftstofffilter und den Absperrhahn fest am Chassi montieren, dazu brauche ich dann etwas längere Spritzuleitungen.

Eine feste länge gibt es da nicht. Aber ich sage immer, so kurz wie möglich. Aber wenn du ihn was länger machst, sollte es wohl auch keine Probleme geben...

P.S. Du hast ne PN wegen dem Castle USB Kabel...

Sven

Ich vertrete da auch Sven's Philosophi bzgl. Länge.

Bei der Pumpe ist es eh egal. Ohne Pumpe habe ich mal im Nachbarforum gelesen, dass es nicht egal ist. Da gibt es wohl auch ein Optimum der Kabellänge. Muss aber auch nicht immer stimmen, was die Experten da so schreiben

Ich muss mir unbedingt mal deinen Großen anschauen, Cappy.
Fliegst du mit Header Tank?
Wenn du eine Pumpe hast ist der Header Tank ja nicht nötig.
Das ist auch so ein schönes Thema drüber auf rc-heli

Freu' mich schon den Rex zu bestaunen......

Gruss Frank

Ja, habe einen Header Tank dran - und der bleibt auch, sieht gut aus *G*

Momentan ist sowohl der Rappi als auch die dicke Bertha etwas zerpflückt. Ich warte nun schon seit über einer Woche auf meine Konions, der Typ meldet sich nicht auf Mails...bezahlt ist natürlichs hcon. Und telefonisch ist der auch nicht zu erreichen...

cappy hat geschrieben:Ja, habe einen Header Tank dran - und der bleibt auch, sieht gut aus *G*

Momentan ist sowohl der Rappi als auch die dicke Bertha etwas zerpflückt. Ich warte nun schon seit über einer Woche auf meine Konions, der Typ meldet sich nicht auf Mails...bezahlt ist natürlichs hcon. Und telefonisch ist der auch nicht zu erreichen...

Frag' mal drüben im Nachbar Forum, ob jemand weiss, was mit Mayk los ist. Normalerweise liefert der zügig!

Ok, werde ich machen. Ansonsten geht morgen die Kohle via Paypal zurück. Habe ihm heute auch nochmals (die 3.) Email geschickt mit der Bitte mir die DHL Tracking ID zu schicken...