Voodoo 400!

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Olli
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Voodoo 400!

Beitrag von Olli » 16. Feb 2012, 12:07

Viele Grüße, Olli

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Andreas
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Andreas » 16. Feb 2012, 12:12

Tja, da ist der SE ja jetzt auch ein Sammlerstück...
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letgo
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von letgo » 16. Feb 2012, 12:19

Olli, ich würd sagen deine Flotte ist außer dein Voodoo komplett von gestern :lol:

aber gefällt mir gut der klene, besser als der SE..
Gruß Daniel

Olli
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Olli » 16. Feb 2012, 12:33

letgo hat geschrieben:Olli, ich würd sagen deine Flotte ist außer dein Voodoo komplett von gestern :lol:
Der Flottenumbau für 2012 läuft, keine Sorge ... :mrgreen:

Bin gerade dabei, die Anleitung des Voodoo 400 zu lesen. Da sind wirklich viele Details deutlich verbessert worden!

Hut ab, das hätte ich so vom Stefan alles nicht erwartet! Nachdem sein Sortiment jetzt quasi runderneuert wurde, würde mich nur noch interessieren, wie die Zukunft der AC-3X aussieht ... :idea:
Viele Grüße, Olli

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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Heiko » 16. Feb 2012, 12:33

nicht schlecht.... und unerwartet.... :shock:
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Heiko » 16. Feb 2012, 12:38

was das AC-3X angeht... da müsste Herr P. schon, allein aus psychologischen Gründen, etwas Neues auf den Markt werfen!!
Wenn er das AC-3X deutlich im Preis reduzieren würde, würden sich hunderte von AC-3X-Besitzer veräppelt vorkommen...!!!
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von dirk72 » 16. Feb 2012, 13:10

Jetzt hast du zwei Youngtimer in deiner Garage ;)

I
Gruß Dirk

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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Olli » 16. Feb 2012, 13:20

dirk72 hat geschrieben:Jetzt hast du zwei Youngtimer in deiner Garage ;)
Ich weiß gar nicht, was ihr habt - ich bin ja hier wohl definitiv nicht der einzige mit einem Shark und einem SE im Hangar! ;)
Viele Grüße, Olli

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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Hobbyseiten » 16. Feb 2012, 13:28

WoW! :shock:
Seeehr schön, ein kleiner Voodoo !
Tolle Hubigrösse, zudem mit 4s Akkus.
(das ist doch bestimmt DER Hallenheli für Frank und Olli !?)
Da bin ich doch schon sehr auf die ersten Berichte gespannt!
Auch wenn ich es schade finde, dass mein Se nun nicht mehr aktuell ist.
Das mit dem WoH Set finde ich nach Frank`s Motorerfahrungen jetzt nicht so dolle,
aber vllt. wird dadurch ja der ein- oder andere Händler nachziehen.
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Voodoo 400!

Beitrag von cappy » 16. Feb 2012, 16:19

Was wurde denn effektiv verbessert im Gegensatz zum SE? Ist der 400er kleiner als der SE? Würde ja selber googlen, nur sind wir im Karnevalsexil auf dem Campingplat und hier ist es mit der UMTS Versorgung eher schleppend...




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Re: Voodoo 400!

Beitrag von FrankBolte » 16. Feb 2012, 16:34

Was für ein Blödmann der Plöchi. Ich habe gerade erst eine neue Se Mechanik gekauft.
Er hätte ja auch was sagen können, dass da ein Nachfolger anrollt.
So macht es in der Automobilbranche ja auch.
Seine Verkaufspolitik mochte ich nie. Aber es geht ja am Ende um die Modelltechnik.

Große Änderungen kann ich nicht entdecken.
Klar die Haube ist nach oben gezogen, so dass die Rotorebene optisch nach unten verruscht ist.
TS ist natürlich auch nach oben geruscht, so dass kurze moderne Anlenkungen realisiert wurden.
Antriebskonzept ist natürlich alt bewährt mit Riemen, was mir sehr gefällt.
Ob der Voodoo400 sich grundsätzlich anders fliegen lässt als der SE, glaube ich nicht. Aber man wird sehen.

Will vielleicht jemand meine Se Mechanik mit der AC3x haben ? :mrgreen: Ich glaube mehr als 10 Flüge hat die nicht druff.....
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Beitrag von Hobbyseiten » 16. Feb 2012, 17:03

...der Se ist aktuell noch auf der Website. Doch noch kein Auslaufmodell ?
Kann mir aber kaum vorstellen, dass sich Plöchi zwei sehr ähnliche Helis leistet.
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Olli » 16. Feb 2012, 17:11

FrankBolte hat geschrieben:Was für ein Blödmann der Plöchi. Ich habe gerade erst eine neue Se Mechanik gekauft.
Geht mir ähnlich, habe ja auch gerade erst ein paar Hunderter in die Renovierung meines SE gesteckt.

Der SE hat eine sehr große und vor allem treue Fangemeinde und war, wenn ich es richtig sehe, seit 10 Jahren im Angebot, da hätte man schon etwas anders bzw. behutsamer an die Einführung des Nachfolgers herangehen können.

Verbesserungen im Vergleich zu SE sehe ich beim V400 schon eine ganze Reihe: Schrägverzahnte zweite Getriebestufe, breiterer Heckriemen, 10mm-Blatthalter und damit größere Blattauswahl, besserer/flexiblerer Akkuschacht, endlich eine gescheit konstruierte Kopfdämpfung, nicht mehr dieses unsäglich gebogene Nickservogestänge, "drehzahlfester".

Ob man den Neuen unter dem Strich haben muss, wenn man schon einen SE hat - ich weiß es nicht!?
Viele Grüße, Olli

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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Heiko » 16. Feb 2012, 17:20

Wenn man mal eine so richtig fette Stecklandung mit dem SE macht, fällt der Umstieg leichter.... :twisted: :mrgreen:
Viele Grüße, Heiko
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von dirk72 » 16. Feb 2012, 18:38

Der Voodoo 400 kam auch ohne jede Vorwarnung auf den Markt oder habe ich was verpasst.
Gruß Dirk

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Re: Voodoo 400!

Beitrag von TommXP » 16. Feb 2012, 19:21

Der Voodoo 400 kam auch ohne jede Vorwarnung auf den Markt oder habe ich was verpasst.
Ich glaube damit hat keiner gerechnet, so überrascht wie alle sind.
Gruß
Thomas

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Beitrag von Hobbyseiten » 16. Feb 2012, 20:23

Selbst Christian Samuelis hat noch keine Videos von seinen Flügen mit dem 400er :D
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Re: Voodoo 400!

Beitrag von letgo » 17. Feb 2012, 13:42

jetzt verkaufen sie alle überall den SE, ist ja lustig...
Gruß Daniel

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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Olli » 17. Feb 2012, 13:58

Wart mal ab, was passiert, wenn Jan Henseleit irgendwann einen TDR-Nachfolger präsentiert ... :mrgreen:
Viele Grüße, Olli

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Re: Voodoo 400!

Beitrag von Heiko » 17. Feb 2012, 14:08

Ich bleibe meinem SE treu...! Ist halt wie ein schöner Oldtimer... ;)
Viele Grüße, Heiko
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