MP down ...
- Ralle
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Re: MP down ...
Auch von mir ein beileid wird schon wieder kopf hoch
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- FrankBolte
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Re: MP down ...
Johh wie Uwe schon gesagt hat, ist mein Schaden nicht so hoch.
Ich habe den 70er Motor in einer "Steilkurve runtergewürgt". Das ganz in einer Höhe von ca 3m. Der Motor war wohl noch im Teillastbereich zu fett.
Schaden : Hauptrotorblätter, Kegelradgetriebe vom Starrantrieb, AR-Zahnrad, Kufenbügel und die schöne Canomod Haube aus UK eingerissen. Wahrscheinlich hat sogar die Blattlagerwelle vom Kasama Kopf überlegt. Da der Heli ohne Rotor-Energie ist. Also noch mal richtig Glück gehabt. Trotzdem hätte ich heute ein Paar Klicks die Teillast reindrehen müssen........Na ja .......Später ist man immer schlauer.......Und eigentlich war die Kurve in den ersten 90° richtig schön in Schräglage, eben bei Vollpitch
......Teile sind schon geordert
Gruss Frank
P.S. Der 450 Pro ging heute aber ganz gut! Ist eben ein Elektro. Die gehen immer gut
Ich habe den 70er Motor in einer "Steilkurve runtergewürgt". Das ganz in einer Höhe von ca 3m. Der Motor war wohl noch im Teillastbereich zu fett.
Schaden : Hauptrotorblätter, Kegelradgetriebe vom Starrantrieb, AR-Zahnrad, Kufenbügel und die schöne Canomod Haube aus UK eingerissen. Wahrscheinlich hat sogar die Blattlagerwelle vom Kasama Kopf überlegt. Da der Heli ohne Rotor-Energie ist. Also noch mal richtig Glück gehabt. Trotzdem hätte ich heute ein Paar Klicks die Teillast reindrehen müssen........Na ja .......Später ist man immer schlauer.......Und eigentlich war die Kurve in den ersten 90° richtig schön in Schräglage, eben bei Vollpitch
......Teile sind schon geordert
Gruss Frank
P.S. Der 450 Pro ging heute aber ganz gut! Ist eben ein Elektro. Die gehen immer gut
Zuletzt geändert von FrankBolte am 30. Aug 2009, 23:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: MP down ...
Frank66 hat geschrieben:
P.S. Der 450 Pro ging heute aber ganz gut! Ist eben ein Elektro. Die gehen immer gut
na na, die Verbrenner auch Steig bloß net auf E um, dann kannst was erleben.....
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- crazygo
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Re: MP down ...
Oh la, Sven sein neuer 700er, oh man hat der Dampf druff, ist ja die Hölle das teil !
Dann noch dieses schöne Motorgeräusch, und der Sound vom Auspuff, nicht so ein Gekreische wie der Rex 600, hört sich einfach satt an der 700er, einfach schön !!!!
mfg Uwe
Dann noch dieses schöne Motorgeräusch, und der Sound vom Auspuff, nicht so ein Gekreische wie der Rex 600, hört sich einfach satt an der 700er, einfach schön !!!!
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Allen keinen ungewollten teuren Bodenkontakt
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- FrankBolte
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Re: MP down ...
kann ich einfach nur bestätigencrazygo hat geschrieben:Oh la, Sven sein neuer 700er, oh man hat der Dampf druff, ist ja die Hölle das teil !
Dann noch dieses schöne Motorgeräusch, und der Sound vom Auspuff, nicht so ein Gekreische wie der Rex 600, hört sich einfach satt an der 700er, einfach schön !!!!
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Re: MP down ...
Verdammt Maddin
Mein Beileid
Schlafe erst mal ne Nacht drüber und dann nimmst Du ihn dir zur Brust
Gruß Walter
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- troet64
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Re: MP down ...
Ja danke ersteinmal für die aufmunternden Worte... Habe nen Nacht drüber geschlafen und kann auh schon wieder lachen
Tja zum Tathergang ... BIn schön hoch geflogen und wollte unbedingt ne Rolle fliegen ... das der Baum da stand wusste ich, aber habe von meiner Position aus die Lage verschätzt. rein in die Rolle und da hat der riesige Baum doch glatt einen Schritt nach vorne gemacht. Habe versucht die Kiste noch aus voller fahrt zu bremsen und nach oben gerissen .. aber da hat der Baum ihn auch schon verschluckt, einmal durchgekaut und auf der anderen Seite wieder ausgespuckt ... Aber der baum musste auch leiden .. wenn man dann sieht wie sauber der frische Kinderarmdicke Ast durchtrennt wurde ... Kann man mal sehen, was so ein 90er Heli für eine Bums hat...
Ja oberflächlich scheinen die Servos i.O. zu sein. den Motor hat es leicht von der Platte gerissen und das Ritzel ist weg. Ob die Antriebswelle krumm ist weiß ich noch nicht. Beim Regler ist ein Elko etwas eingedrückt, werde ich wahrscheinlich zu Kontronik einschicken und checken lassen ... Landekufen sidn im Bereich wo sie in die Halterung am hauptchassis eingesteckt werden etwas "aufgedröselt" weiß noch nicht , ob da sekundenkleber hält ... der Akkuschacht ist eigentlich im Arsch... Ein Akku ist ei bischen zerbeult, aber sonst keine Schäden, Beim anderen Akku sind schwere Stauchungen und bei zwei Zellen ist die "Silberfolie" beschädigt. Den werde ich entsorgen ... Falls ein bastler die Zellen noch auseinandernemen möchte, kann sich bei mir melden ... Hauptzahnrad ist ebenfalls im Arsch, Freilauf dürfte nichts abbekommen haben, Hauptrotorwell scheint krumm, Blattlagerwelle ist definitiv krumm, einige Gestänge sind weg, die Servos sind alle i,O. das AC3X ebenfalls i.O. Haube ist nicht mehr verwendbar (sieht auf dem Bild nicht danach aus, hat aber überall Löcher und Risse ... Heckrohr ... klar auch im naj, ihr wisst schon wo ... ansonsten ist das Heck tadellos i.O. kann weder Karies noch krumme Wellen feststellen ... hatte ich schon die Hauptrotorblätter erwähnt ...
Ja, das war es auf den ersten Blick. Wann ichmich ans zerlegen mache weiß ich noch nicht. Samstag habe ich Geburtstag, da wünsche ich mir einfach einen neuen ...
Mal sehen ob ich den MP für diese Saison noch aufgebaut bekomme ... Jan hat ja derzeit Urlaub, bekommt man sowieso keine Ersatzteile ...
Später mehr ...
Tja zum Tathergang ... BIn schön hoch geflogen und wollte unbedingt ne Rolle fliegen ... das der Baum da stand wusste ich, aber habe von meiner Position aus die Lage verschätzt. rein in die Rolle und da hat der riesige Baum doch glatt einen Schritt nach vorne gemacht. Habe versucht die Kiste noch aus voller fahrt zu bremsen und nach oben gerissen .. aber da hat der Baum ihn auch schon verschluckt, einmal durchgekaut und auf der anderen Seite wieder ausgespuckt ... Aber der baum musste auch leiden .. wenn man dann sieht wie sauber der frische Kinderarmdicke Ast durchtrennt wurde ... Kann man mal sehen, was so ein 90er Heli für eine Bums hat...
Ja oberflächlich scheinen die Servos i.O. zu sein. den Motor hat es leicht von der Platte gerissen und das Ritzel ist weg. Ob die Antriebswelle krumm ist weiß ich noch nicht. Beim Regler ist ein Elko etwas eingedrückt, werde ich wahrscheinlich zu Kontronik einschicken und checken lassen ... Landekufen sidn im Bereich wo sie in die Halterung am hauptchassis eingesteckt werden etwas "aufgedröselt" weiß noch nicht , ob da sekundenkleber hält ... der Akkuschacht ist eigentlich im Arsch... Ein Akku ist ei bischen zerbeult, aber sonst keine Schäden, Beim anderen Akku sind schwere Stauchungen und bei zwei Zellen ist die "Silberfolie" beschädigt. Den werde ich entsorgen ... Falls ein bastler die Zellen noch auseinandernemen möchte, kann sich bei mir melden ... Hauptzahnrad ist ebenfalls im Arsch, Freilauf dürfte nichts abbekommen haben, Hauptrotorwell scheint krumm, Blattlagerwelle ist definitiv krumm, einige Gestänge sind weg, die Servos sind alle i,O. das AC3X ebenfalls i.O. Haube ist nicht mehr verwendbar (sieht auf dem Bild nicht danach aus, hat aber überall Löcher und Risse ... Heckrohr ... klar auch im naj, ihr wisst schon wo ... ansonsten ist das Heck tadellos i.O. kann weder Karies noch krumme Wellen feststellen ... hatte ich schon die Hauptrotorblätter erwähnt ...
Ja, das war es auf den ersten Blick. Wann ichmich ans zerlegen mache weiß ich noch nicht. Samstag habe ich Geburtstag, da wünsche ich mir einfach einen neuen ...
Mal sehen ob ich den MP für diese Saison noch aufgebaut bekomme ... Jan hat ja derzeit Urlaub, bekommt man sowieso keine Ersatzteile ...
Später mehr ...
Gruß Martin
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Re: MP down ...
[quote="troet64"]
... Samstag habe ich Geburtstag, da wünsche ich mir einfach einen neuen ...
quote]
So kommt man auch zu einem neuen Geburtstagsheli
War aber eine perfekte Rolle die du da gezogen hast, RESPEKT,
doch dieser blöde Baum ...
Beim nächsten Trefen bitte eine Motorsäge mitringen, das gibt Rache ...
... Samstag habe ich Geburtstag, da wünsche ich mir einfach einen neuen ...
quote]
So kommt man auch zu einem neuen Geburtstagsheli
War aber eine perfekte Rolle die du da gezogen hast, RESPEKT,
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- FrankBolte
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Re: MP down ...
...Motorsäge habe ich schon für Kalkar #21 bereitgestellt und Kettenöl aufgefüllt. ich denke für alle Flächenflieger ist dieser Baum auch im Weg........muss also wegS M I L E hat geschrieben: Beim nächsten Trefen bitte eine Motorsäge mitringen, das gibt Rache ...
Gruss Frank
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Re: MP down ...
War das dieser einzelne Baum, der auf der linke Seite das Platzes steht ??
EImal bin ich ja vor Ort auch schon geflogen und dieser Baum wäre
für ein "Reinfliegen" auch mein erster Kandidat gewesen
EImal bin ich ja vor Ort auch schon geflogen und dieser Baum wäre
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Beste Grüße, Kai.
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Re: MP down ...
hier ist der Übeltäter...
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Re: MP down ...
hey kai kannst jetzt reinfliegen, ich habeschonmal ein Loch geschlagen da im oberen drittel ...birdy hat geschrieben:War das dieser einzelne Baum, der auf der linke Seite das Platzes steht ??
EImal bin ich ja vor Ort auch schon geflogen und dieser Baum wäre
für ein "Reinfliegen" auch mein erster Kandidat gewesen
Gruß Martin
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Re: MP down ...
Diesen Baum finde ich auch beim Flächenfliegen schwierig einzuschätzen, weil er vom Platz aus gesehen ein ganzes Stück weiter hinten steht als die anderen Bäume links davon. Das Teil hätte mich beim letzten Mal mit der Fläche auch beinahe verschluckt, als ich glaubte, in weitem Bogen "hinten herum" vorbei fliegen zu können ...WalsumerA3 hat geschrieben:hier ist der Übeltäter...
Und der abgeschlagene Ast ... ohne Worte ... ich glaube, ich bin noch nicht bereit für die Power eines 90ers
Viele Grüße, Olli
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Re: MP down ...
Olli hat geschrieben:WalsumerA3 hat geschrieben:hier ist der Übeltäter...
Und der abgeschlagene Ast ... ohne Worte ... ich glaube, ich bin noch nicht bereit für die Power eines 90ers
ja das ist wirklich beeindruckend. Es kommt auf den Bildern leider nicht ganz so gut rüber, aber der Schnitt ist grade wie mit nem Messer gezogen. Und diesen Ast bekommt man mit der größten Körperlichen Gewalt net so einfach durch.....
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Re: MP down ...
Ich werde mit Kenntnis dieser Bilder sicherlich noch ein paar Meter mehr Abstand von meinem 90er nehmen.
Ist wirklich durchschlagend beeindruckend.
Ist wirklich durchschlagend beeindruckend.
Gruß Wolfgang
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Re: MP down ...
.....besser ist das in der Tat Auch der Sound ging durch Mark und Bein als der Ast durchtrennt wurde......gogolf hat geschrieben:Ich werde mit Kenntnis dieser Bilder sicherlich noch ein paar Meter mehr Abstand von meinem 90er nehmen.
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Re: MP down ...
Boar Alter ehj
Da ist man mal 3 Tage NON-Heli unterwegs - und dann DAS
Mensch Martin - mein Beileid - ich fürchte, dass das nicht billig wird (ich spreche ja aus Erfahrung!)
Da ist man mal 3 Tage NON-Heli unterwegs - und dann DAS
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Viele Grüße, Heiko
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Re: MP down ...
Ja, ich habe gestern mal Spasseshalber den Ersatzteilshop vom Henseleit geöffnet und das eine oder andere Teil angesehen, aber beim dritten Teil (ich war schon bei 200 EUR) hatte ich die Tränen in den Augen und konnte die anderen Preise nicht mehr lesen ... Aber im Ernst, ich brauch vom Unterbau ne ganze Menge CFK-Teile, und der CR-Modelltechnik (der die Teile für den Jan fräst) hat zweite Wahl Teile (reine "optische" Mängel) für den halben Preis. Da werde ich wohl das eine oder andere Teil bestellen (ist ja eh unter der Haube)Heiko hat geschrieben: ...
Mensch Martin - mein Beileid - ich fürchte, dass das nicht billig wird (ich spreche ja aus Erfahrung!)
Ansonsten. ja tut weh ...
Gruß Martin
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Re: MP down ...
Maddin ...Du hast trotzdem noch Glück gehabt !
Stell dir vor Du hättest den Baum geschafft So eine Baum Entsorgung kann Tausende kosten.
Gruß
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- Heiko
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Re: MP down ...
crash hat geschrieben:Maddin ...Du hast trotzdem noch Glück gehabt !
Stell dir vor Du hättest den Baum geschafft So eine Baum Entsorgung kann Tausende kosten.
Gruß
Das bezahlt aber dann der DMFV
Viele Grüße, Heiko
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