fly-negative

Hi Helimessi!

Willkommen auf "fly-negative.de" und viel Spass hier im Forum.

Bitte beachte die Regeln....: http://www.fly-negative.de/viewtopic.php?f=32&t=819

Hallo,

bin neu im Forum und möchte mich vorstellen; ich heiße Thomas Czygan und fliege schon seid vielen Jahren Heli (Scale).

Freue mich, an euren regelmäßigen Scaletreffen teilnehmen zu dürfen. Wichtig für mich ist dabei auch der Austausch von Infos
unter den Kollegen. Mein Besuch am letzten Sonntag hat mir sehr gut gefallen - alles nette Kollegen und alles sehr entspannt.

Bis später und liebe Grüße
Thomas

Hallo Thomas !

Willkommen und viel Spaß hier !

Gruß Jochen

Hallo Thomas,

schön Dich hier zu treffen

LG
Knut

Moin Tomas,

wir haben uns letzten Sonntag schon gesehen.
Viel Spass hier im Forum und vielleicht hast du ja Lust kurz für uns deine Scale Modelle hier vorzustellen.

Gruss Frank

Hallo Frank,

kurz vorstellen geht eigentlich nicht, aber ich versuchs mal:

Bell 412 4-Blatt 170 cm, Agusta A 109 Power 150 cm, Bell 206 Jet Ranger 160 cm, Sikorsky S76 4-Blatt 160cm, Bell Super Cobra 150 cm,
Tiger 4-Blatt 160 cm, Bell 222 150 cm, BO 108 150cm, Alouette III 150 cm, BK 117 Space Ship "Colani" 4-Blatt 150cm, Agusta A109 K2 Rega 168 cm,
Bell 206 Jet Ranger Serengeti Patrol 180 cm, Gazelle Tiger Meet 160 cm, Airwolf 150 cm, Bell 47 G 180 cm, Bell 206 Long Ranger 150 cm,
Lama 130 cm, Bell UH 1D 170 cm (mehrere im Bau), Bell Jet Ranger Santini Air 150 cm (im Bau), Bell 206 Jet Ranger 180 cm (im Bau),
Agust A 109 Wide Body 160 cm, MD 900 Explorer 168 cm, Hoffmann Cobra 160 cm, Hughes 500 Kipprath PEKA 150 cm, BO 105 ADAC 4-Blatt 150cm

Bin auch Fan alter Helis aus den 70ern, die man teilweise auch als Scale bezeichnen könnte... und dann noch die vielen unfertigen Projekte.
Ist alles krank, aber dafür bin ich ja auch der "Helimessi". Normal ist langweilig. Bei Betreten meines Hauses müsst ihr aufpassen, dass ihr nicht
über einen Heli stolpert. Nun genug der poserei.

Mit Mast und Rotorbruch
Thomas

Bell 412 4-Blatt 170 cm, Agusta A 109 Power 150 cm, Bell 206 Jet Ranger 160 cm, Sikorsky S76 4-Blatt 160cm, Bell Super Cobra 150 cm,
Tiger 4-Blatt 160 cm, Bell 222 150 cm, BO 108 150cm, Alouette III 150 cm, BK 117 Space Ship "Colani" 4-Blatt 150cm, Agusta A109 K2 Rega 168 cm,
Bell 206 Jet Ranger Serengeti Patrol 180 cm, Gazelle Tiger Meet 160 cm, Airwolf 150 cm, Bell 47 G 180 cm, Bell 206 Long Ranger 150 cm,
Lama 130 cm, Bell UH 1D 170 cm (mehrere im Bau), Bell Jet Ranger Santini Air 150 cm (im Bau), Bell 206 Jet Ranger 180 cm (im Bau),
Agust A 109 Wide Body 160 cm, MD 900 Explorer 168 cm, Hoffmann Cobra 160 cm, Hughes 500 Kipprath PEKA 150 cm, BO 105 ADAC 4-Blatt 150cm

Hi Thomas,

herzlich Willkommen.

Du mußt viel Platz in deinem Haus haben

Thomas, Herzlich Willkommen hier, machst Deinen Namen(Nick) ja alle Ehre, denke da reicht ein Haus nicht mehr so ganz aus, da sollte eher ne Halle her !!
Nicht schlecht, da hast Du aber reichlich Auswahl, wenn Du zum Flugtag gehst, wie kannst Du dich da überhaupt entscheiden welchs Modell mit darf ????

Helimessi hat geschrieben:Hallo Frank,



Bell 412 4-Blatt 170 cm, Agusta A 109 Power 150 cm, Bell 206 Jet Ranger 160 cm, Sikorsky S76 4-Blatt 160cm, Bell Super Cobra 150 cm,
Tiger 4-Blatt 160 cm, Bell 222 150 cm, BO 108 150cm, Alouette III 150 cm, BK 117 Space Ship "Colani" 4-Blatt 150cm, Agusta A109 K2 Rega 168 cm,
Bell 206 Jet Ranger Serengeti Patrol 180 cm, Gazelle Tiger Meet 160 cm, Airwolf 150 cm, Bell 47 G 180 cm, Bell 206 Long Ranger 150 cm,
Lama 130 cm, Bell UH 1D 170 cm (mehrere im Bau), Bell Jet Ranger Santini Air 150 cm (im Bau), Bell 206 Jet Ranger 180 cm (im Bau),
Agust A 109 Wide Body 160 cm, MD 900 Explorer 168 cm, Hoffmann Cobra 160 cm, Hughes 500 Kipprath PEKA 150 cm, BO 105 ADAC 4-Blatt 150cm

Thomas

Respekt !

Eigentlich ist mein Haus nicht so groß, ich nutze mein altes Jugendzimmer als "Showroom" und bin gerade dabei die letzte Wand mit Regalen zu bestücken.
Glücklicherweise habe ich einen relativ großen Keller den ich als Werkstatt und Abstellraum nutze. Bin immer wieder überrascht wenn ich mal den
Dachboden betrete....

Bei so einer großen Anzahl von Helis sind natürlich nicht alle flugbereit. Die meisten Teile sind allein schon durch schleppende Akkupflege "gegroundet".
Fliege seid einiger Zeit "Hott", aber in vielen Modellen sind noch 35MHZ PCM Empfänger verbaut. Auch die wenig verbleibende Zeit ist nicht hilfreich, ständig
mehrere Modelle zu betreiben. Manche Modelle sind mir auch einfach zu schade zum fliegen (klingt bescheuert is aber so), man hat ja auch noch genügend Andere.

Bedanke mich bei euch für das positive Feedback und hoffe dass wir uns bald beim Fliegen treffen.

LG
Der Helimessi

Welcome Helimessi,

ok, so was nennen manche Sammelwut. Ich find das absolut OK .... irgend eine Macke brauchen wir ja alle.

Ich persönlich freu mich über jeden zusätzlichen Scaler hier.

Viele Grüße
Frank

Bitte Gruppenfoto aller Helis in dein Avatarbild

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