fly-negative

Hi funfex!

Willkommen auf "fly-negative.de" und viel Spass hier im Forum.

Bitte beachte die Regeln....: http://www.fly-negative.de/viewtopic.php?f=32&t=819

Hallo Mathias!

Hallo Mathias,

wie ich sehe hast Du den weg ins Forum gefunden, Herzlich willkommen.
Stell dich doch mal bitte mal kurz vor.
Den rest der Wildflieger Truppe wirst Du hier bestimmt schnell kennen lernen.

Hi,

ich wohne in Schiefbahn und hab dies Jahr die RC Fliegerei wieder neuentdeckt.

Zum Einen hab ich einen Graupner Junior S mit dem ich hier in der Gegend meist Thermik fliege,
zum Anderen einen MCPX, da ich mich wegen eines Kirmes-Koax mit dem Heli Virus infiziert habe

So schaue ich für den Winter als Projekt nach einem "richtigen" 2,5-3m Segler und zudem nach einem Heli.
Da bin ich derzeit beim KDS 450 SD FBL (SpektrumMicrobeast) und suche Angebote......schaue aber auch noch links und rechts (TRex, Logo, 500er)....

FPV finde ich auch recht interessant.... aber alles auf einmal muss ja nicht sein

Was macht Ihr eigentlich gegen die Winter-Entzugserscheinungen ?

ciao
Mathias

Gegen die Winterdepression? Na, Fliegen, was sonst?

Genau +1

Tja, gerne....
Den mCPx bewege ich jeden Tag, aber wie geschrieben ich hätte nun gerne
den nächsten Schritt.

Da wir hier im Heliforum sind:

Hat jemand aktuelle Tips für "vernünftige" 450/500er (FBL) ?
Gerne auch gebraucht.....

Oder doch erstmal noch einen Blade 450x ?

Warum nicht ein Blade 450X? Fliegt gut und kann empfohlen werden. Nachteil: du baust ihn nicht selber da er bereits fertig im Karton liegt, ist mal was defekt stehst du da und weisst nicht wo du Handgriffe ansetzen sollst. Daher besser einen 450er oder 500er wie den T-Rex selber aubauen, einstellen und programmieren, besser noch vielleicht einen gebrauchten Acrobat Shark wie ihn jetzt einige verkaufen. So wirklich schlecht sind die Angebote heute alle nicht mehr, bedenke aber immer das die Ersatzteilversorgung gesichert sein muss und da ist man mit einem T-Rex weit vorne, gibt´s an jeder Ecke. Teile braucht man als Anfänger halt öfter

Naja,

ich könnte dir im Moment diesen
http://www.mhm-modellbau.de/part-TT-4730-A13.php empfehlen.

Ist 'ne schöne Größe zum Anfangen und der Preis stimmt auch


Ich habe noch die "alte" Version, doch die Quali ist top.
Der Aufbau gestaltet sich fast wie mit Lego bauen.
Auf meiner HP findst du inen Baubericht

Der 450er Rex kostet unter 300€, je nach Budget solltest Du überlegen evtl. direkt etwas größer einzusteigen, 500, 550....

Hi,

fang mit einem T-Rex 500E an die E Varinate kostet genauso viel wie ein 450er liegt besser in der Luft weil größer und Du hast auch noch was zum Bauen somit verstehst Du dann auch gleich wie das Teil funktioniert.
Ich habe auch einen T-Rex 500E, kann Dir also beim Bau auch Helfen.

Bei RC-Toy bekommst Du den als Combo da brauchst Du nur noch Akku, Empfänger und Ladegerät.
http://www.rc-toy.de/KX017014+-+ALIGN+T ... +Combo.htm

Der SE ist auch nicht schlecht, aber der 500er Rex ist in den Ersatzteilen einfach unschlagbar und die brauchst Du als anfäger leider etwas öfter.

Ich für meinen Teil würde den TT-E550 bevorzugen,
der geht auch mit niedrigeren Drehzahlen.
Der Akku liegt geschützt zwischen zwei Seitenplatten,
das ist beim Rex nicht so.

Vor allem lässt der sich ganz einfach, bei Bedarf, auf
einen echten 600er umbauen

Lama V4 hat geschrieben:Warum nicht ein Blade 450x

Hast Du einen Tip für eine Bezugsquelle ? Ich finde den für ~370,-€ ....

cappy hat geschrieben:Der 450er Rex kostet unter 300€, je nach Budget solltest Du überlegen evtl. direkt etwas größer einzusteigen, 500, 550....

300 ? Als FBL komplett mit Elektronik ? WO ?

Vielen Dank für die Tips,

ich fürchte wenn ich vom mCPX auf einen 550er steige (der auch doch insgesamt deutlich höhere Preise als ein 450er erfordert (Akkus?)),
ist die Erfurcht vor dem Teil beim Fliegenlernen für mich doch zu gross, trotz Sim.

Ich hab den Chris mit so einem Fliegen sehen, sehr cool....
Würde ich nur machen, wenn sich jemand aus der Runde für Lehrer/Schüler zur Verfügung stellt... Natürlich gegen nen Gefallen oder Bier

Eure Tips sind z.T. auch Paddelhelis, damit wollte ich eigentlich nicht (mehr) anfangen.
Elektronik ist mir näher als Mechanik.... beim Thema Einstellen.

So werden die Kandidaten immer mehr (neo 480, Logo 500) statt klarer

ciao
Mathias

funfex hat geschrieben:

Lama V4 hat geschrieben:Warum nicht ein Blade 450x

Hast Du einen Tip für eine Bezugsquelle ? Ich finde den für ~370,-€ ....

368.-Euro versandkostenfrei bei HobbyDirekt, bei denen habe ich aber gerade für´n Propeller und Servoabdeckungen MicroStryker 2 Wochen gewartet
Bedenke aber der ist BnF, du benötigst hier noch eine Spektrum Funke, DX6i, DX7S oder DX8
Der 550er ist schon von der Größe und Fluggeräuschen sehr angsteinflößend für einen Anfänger, liegt aber im Gegensatz zu einem 450er satter und träger in der Luft, was einem Anfänger wieder entgegen kommt. Man kann ja weiter weg gehen vom Modell
Solltest du eine DX7S oder DX8 haben oder dir anschaffen wollen kann ich mich für Lehrer/Schüler zur Verfügung stellen, hier kann man dann das Programm in den anderen Sender übertragen, die Programme in beiden Sendern müssen absolut identisch sein.

Cappy, 450FBL unter 300.-Euro sind alle ohne FBL-System und ohne Regler

Stimmt, hatte nicht drauf geachtet mit dem FBL...

funfex hat geschrieben:Vielen Dank für die Tips,

ich fürchte wenn ich vom mCPX auf einen 550er steige (der auch doch insgesamt deutlich höhere Preise als ein 450er erfordert (Akkus?)),
ist die Erfurcht vor dem Teil beim Fliegenlernen für mich doch zu gross, trotz Sim.

Ich hab den Chris mit so einem Fliegen sehen, sehr cool....
Würde ich nur machen, wenn sich jemand aus der Runde für Lehrer/Schüler zur Verfügung stellt... Natürlich gegen nen Gefallen oder Bier

Eure Tips sind z.T. auch Paddelhelis, damit wollte ich eigentlich nicht (mehr) anfangen.
Elektronik ist mir näher als Mechanik.... beim Thema Einstellen.

So werden die Kandidaten immer mehr (neo 480, Logo 500) statt klarer

ciao
Mathias

Moin,

Der Tip von Tom war eigentlich schon sehr gut. Der 550er Rappen ist ein idealer kostengünstiger Einstiegsheli. Der Rappi hat die richtige Größe und liefert eine sehr angenehme Eigenstabilität. Es muss auch kein FBL Kopf sein. In der Grösse hat ein Paddelheli eine genauso angenehme Stabilität beim Schweben. In meinen Augen unterstützt die FBL Elektronik den Piloten erst bei großräumig geflogenen Figuren, wenn die Lageerkennung schlechter wird.

Wenn du willst nehme ich dich gerne an die Leine (ich habe ein komplettes L/S System) und du kannst mal meinen 90er Verbrenner fliegen, um die angenehmen Vorteile eines großen Modells kennenzulernen.

Gruss Frank

Matthias, nimm Frank beim Wort!
Da machst du dann ein paar Flüge mit dem 90er, dann kommt Dir ein 550er Rappe wieder klein vor und verlierst die Angst.
Dann hast du auch in einer gescheiten Größe was aufzubauen, nicht so klein und fummelig

Aber gerne:

Hallo Frank: Wann und wo ?

Die nächsten Tage solls ja nochmal nett werden,
nächste Woche bin ich allerdings beruflich in Bayern...

Aber trotzdem: Ein 550er FBL flugfertig incl. ein paar passenden Akkus ist doch scheinbar nicht unter 1000,- zu haben ?!



ciao
Mathias