Willkommen funfex!

[FrankBolte]

Aber gerne:

Hallo Frank: Wann und wo ?

ciao
Mathias

Am Samstag beim FSC Duisburg fliegen wir ein, zwei Tanks zusammen. Meine Maschinen sind ab 11:00 startklar

Gruss Frank

[crazygo]

Das ist doch mal ein TOP Angebot !!!!

[funfex]

Wer von den hier Anwesenden ist denn zufällig noch am Samstag draussen ?

Wie trefft Ihr Euch eigentlich sonst ?

[crazygo]

Ich !

[S M I L E]

Ich auch

[Andreas]

Wer von den hier Anwesenden ist denn zufällig noch am Samstag draussen ?

ich vermutlich auch...

[FgtH]

Wer von den hier Anwesenden ist denn zufällig noch am Samstag draussen ?

ich vermutlich auch...

Ich auch draussen ...

[funfex]

Da ich noch keinen von Euch kenne werde ich mir wohl ne Blume ins Knopfloch machen müssen....

[Andreas]

Da ich noch keinen von Euch kenne werde ich mir wohl ne Blume ins Knopfloch machen müssen....

ne ist doch ganz einfach, du bist der den wir alle nicht kennen

[crazygo]

+1

[funfex]

.....So muss es wohl mit der Relativitätstheorie angefangen haben, immer eine Frage der Sichtweise

Ich bin dann der neugierige Fremde, der nach Frank fragt......

In der Heli Kaufberatung habe ich mich auch festgefressen, vielleicht kann man sich dazu dann auch unterhalten.
Ich bin inzwischen einfach RATLOS...... ob der vielen Möglichkeiten mit Für und Wider.....

[birdy]

Ich bin auch da

@funfex: Wenn Du die verschiedenen Modelle fliegen siehst, fällt die Entscheidung
vielleicht etwas leichter. Es muss ja auch nicht direkt eine 700`er Maschine werden,
wie sie am Samstag zahlreich zu sehen sein werden.

[funfex]

Na die TEUREN GROSSEN sind leider meistens die Geilen.....

Aber nicht nur "450er oder 550er" ist Thema, sondern die unzähligen Hersteller/Varianten (Neo 470?).
Und dann gibts noch sowas wie MSH Brain....Beast.....Paddel.....

[TommXP]

Tja die Wahl ist nicht einfach.
Mein Tipp:

Günstig in der Anschaffung und in den Teilen, keine Problem bei der E Teile beschaffung und sehr eingenstabil:
Align T-Rex 500E
Grund, ganze einfach der 500E kostet so viel wie ein 450er ist aber größer und liegt daher besser in der Luft. Erstmal würde ich den als Paddel Variante fliegen denn da lernt man das aussteuern Richtig und man versteht nacher besser was das FBL System überhaupt macht. Der Umbau auf FBL ist auch recht günstig 60 € mit einem RJX Hobbyking Rotorkopf.

Ansonsten kann ich Dir den Logo 500 empfehlen, ist zwar recht teuer aber fliegt einfach Geil das Teil man muss nur beim bauen den Kaufpreis recht schnell vergessen da man sonst bis zum erstflug den Kauf bereut (danach aber nicht mehr).

Ich habe mit einem 450er angefagen, würde ich heute nicht mehr machen meine erst wahl währe ein 500er.

[crazygo]

funfex, das wichtigste ist ja erst einmal was kannst Du für das Hobby ausgeben ? Desweiteren was kannst Du schon mit dem Heli Fliegen, hast ja einen MCPX und ich denke am Sim wird doch auch geübt !
Zum Anfang kann ich Dir nur einen Heli in der 500er Größe Empfehlen, recht ruhig, bei Wind auch gut zu fliegen und man sieht das Teil auch recht gut, die 450er Größen sind zwar recht günstig, auch bei den Chrashkosten, dafür aber auch recht "Wibbelig" und bei Wind dann schon mal gar nix mehr für nen Anfänger, es sei denn Du bist Schmerzfrei und soetwas juckt Dich nicht, auch auf die Gefahr hin das Du das teil Einbombst, was eh kommen wird ! ( leider)
Helis der 600er Klasse sind natürlich schon sehr ruhig in der Luft ( Fliegender Bus ) super zu sehen wegen der Größe und bei Wind, egal, das fällt bei der größe kaum auf, aber bei den Chrashkosten dann um einiges teurer !
Welche Marke, alle bekannten Marken wie Plöchinger, Henseleit, Mikado, Align, MSH(Protos), KDS, die machen alle was sie sollen, und das eigentlich bis auf die "Edelmarken" alle gut, die Edelmarken, laut Angaben der Piloten eigentlich "sehr gut", kann ich nicht beurteilen, solch "Edles" Teil kann ich nicht mein Eigen nennen !
Wie Du sehen kannst, ist es eigentlich nur noch eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels !
Komm zum treffen und schau Dir die verschiedenen Helis im Flug mal an, vllt hilft es Dir ja weiter !
Da kann man dann noch über die Verschiedenen Systeme alles weitere bereden !

mfg Uwe

[Hobbyseiten]

Ähm, nicht ganz unwichtige Frage:
WO kannst du fliegen?
Verein? Garten?

[Lama V4]

anders herum, wer nen 450er Wibbel in den Griff kriegt, hat mit Größeren keine Probleme mehr, so habe ich auch mit nem Rex450XL angefangen. War auch schön, aber heute muß ich den lieben Forumskollegen Recht geben, ein 500er (1M Rotorkreis) fliegt schon um einiges ruhiger, ist aber auch ein wenig eindrucksvoller vom Fluggeräusch. Genial war dann die Flugschule beim Olaf, 600er Nitro am Kabel, gleich alle Funktionen bekommen, nach 5Tankfüllungen war der Knoten geplatzt und ich war im Rundlug. Nach den 600er Flugstunden den eigenen 450er fliegen ist wie ein Spielzeug bewegen, geht einem dann total easy von der Hand

[funfex]

Ähm, nicht ganz unwichtige Frage:
WO kannst du fliegen?
Verein? Garten?

Ich wohne am Ortsrand, fliege u.a. auf dem Erdbeerfeld direkt dahinter (100x300m)

Verein eher nicht.... gibt auch Orte mit mehr Platz hier (ca. 2x3km).....

[Hobbyseiten]

Dann informiere dich als erstes über eine Versicherung !

[FrankBolte]

......Genial war dann die Flugschule beim Olaf, 600er Nitro am Kabel, gleich alle Funktionen bekommen, nach 5Tankfüllungen war der Knoten geplatzt und ich war im Rundlug. Nach den 600er Flugstunden den eigenen 450er fliegen ist wie ein Spielzeug bewegen, geht einem dann total easy von der Hand

Da gebe ich Bernd recht. Ich habe zwar selber nicht mit einer Flugschule das Fliegen gelernt, habe aber ein Paar Piloten gesprochen, die sehr gute Erfahrung mit der Flugschule gemacht haben, sehr schnell Fortschritte erreicht haben und dabei Crash Kosten gespart haben.

Wer heute erfolgreich das Modell-Hubschrauber Fliegen erlernen möchte, kommt mMn mit einer Kombination aus Flugschule und Simulator am besten und sicher ans Ziel.

vg
Frank