Freewing Stinger 90

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Heiko
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Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 10:40

...ist heute eingetroffen... :mrgreen:
Heute Abend ist "unboxing"... ;)
Viele Grüße, Heiko
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Mr.Pitch
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Mr.Pitch » 28. Apr 2014, 10:59

Heiko hat geschrieben:...ist heute eingetroffen... :mrgreen:
Heute Abend ist "unboxing"... ;)
Geilomat, ich glaube ich bin ein wenig aufgeregter als du!! ;) ;)
Grüsse Rainer
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troet64
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von troet64 » 28. Apr 2014, 13:36

Mr.Pitch hat geschrieben:
Heiko hat geschrieben:...ist heute eingetroffen... :mrgreen:
Heute Abend ist "unboxing"... ;)
Geilomat, ich glaube ich bin ein wenig aufgeregter als du!! ;) ;)
Hast DU schon bestellt oder wird die Entscheidung heute vom Unboxing abhängig gemacht?
Gruß Martin

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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 18:43

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los geht's... ganz schön groß... :shock:
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 18:47

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der Rumpf
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 18:50

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Kabelsalat (etwas lieblos 'rein geschmissen). Aber muss eh noch sortiert werden...
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 18:54

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alles ausgepackt. Auf den ersten Blick macht alles einen guten Eindruck. Das Dekor sind Wasserschiebebilder,
nicht Klebefolie, die sich ständig wieder löst. Gut lackiert. Alles fertig eingebaut und Gestänge schon dran. Es gibt wenig zu basteln.. ;)
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 18:55

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Baustufe 1 - das Seitenleitwerk.
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 18:57

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das Gestänge gefällt mir so nicht:
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 18:59

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Anlekungspunkt am SR nach unten gelegt und Sicherung gesichert... 8-)
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Mr.Pitch » 28. Apr 2014, 20:08

Ist diese Woche noch Start, ich fege auch am Donnerstag die Platte!! :lol: :lol:

Ich werde sofort bestellen, wenn dein Erstflug hält was Raedy2fly verspricht. Problem ist nur 8 Tage Lieferzeit und ich bin ab So mehrere Wochen im urlaub :)
Grüsse Rainer
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Acroberni » 28. Apr 2014, 20:37

Heiko hat geschrieben:...ist heute eingetroffen... :mrgreen:
Heute Abend ist "unboxing"... ;)
Glückwunsch zur Hangarerweiterung 8-)

Gruß:Berni
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 20:51

Acroberni hat geschrieben:
Heiko hat geschrieben:...ist heute eingetroffen... :mrgreen:
Heute Abend ist "unboxing"... ;)
Glückwunsch zur Hangarerweiterung 8-)

Gruß:Berni
Danke!
Viele Grüße, Heiko
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 28. Apr 2014, 20:57

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2. Baustufe: Höhenleitwerk
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Hier verlaufen die Gestänge auch etwas schief (Bild 1). Anlenkpunkte nach innen gelegt, dann verlaufen sie gerader (Bild 2).
Bei einem Höhenruder war in der Kehle der Schaum gerissen und das Scharnier lose. Mit Epoxi und Uhu-Por gefixt.. ;) (Bild 3)
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IMG_1543.jpg (37.04 KiB) 9800 mal betrachtet
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 1. Mai 2014, 09:42

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Leitwerke angeschraubt...
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 1. Mai 2014, 09:43

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Probelauf Impeller...
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 1. Mai 2014, 10:07

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3. Baustufe: Tragflächen
Hier wieder alles kontrollieren, teilweise die Gestänge ändern, Funktion der Servos und die Wege testen.
Achtung: die Flächenverbindungsrohre sind zu kurz. Die Mitte bei beiden Röhrchen anzeichnen und diese dann mit etwas Sek.kleber
in eine der beiden Flächenhälften bis zur Mitte einschieben. So ist gewährleistet, das sie mittig sitzen und mittig bleiben.
Ganz nett: Die Flächen haben auf der einen Seite zwei Laschen und auf der anderen Seite zwei Taschen. Man schiebt die Flächen zusammen
und achtet darauf, dass kein Kabel eingeklemmt wird. Jetzt werden die Laschen mit 2 kleinen Schrauben in den Taschen fixiert.
Nun kann man die ganze Tragfläche als Einheit am Rumpf anschrauben. Ist vom Handling her einfacher so.
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 1. Mai 2014, 10:49

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Ein Kapitel für sich: Das Fahrwerk.
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Was man so in den Videos und Berichten sieht und liest: Super stabil, spielfrei, perfekt.
Das kann ich nur teilweise bestätigen.
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Fahrwerk vorne:
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IMG_1557.jpg
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Fahrwerk hinten:
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IMG_1558.jpg
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Plus:
Alle 3 Fahrwerke aus Alu und gefedert. Vorne geschleppt mit Doppelbereifung. Verarbeitung soweit ganz gut. Ich habe schon schlechtere Fahrwerke gesehen. Alles fertig eingebaut und verdrahtet. Mit separatem Sequenzer-Baustein extra für die Klappen vorne.

Minus (bei meiner Stinger):
Das vordere Fahrwerk: Steht schief. Einseitig U-Scheiben unterlegt. Hat ziemlich viel Spiel. Insbesondere in der FW-Aufnahme. Wenig Lenkausschlag.
Die Klappen schließen nicht komplett. Stoßen in der Mitte aneinander. Etwas weggeschliffen. Jetzt schließen sie.
Das hintere Fahrwerk:
Eine Seite hat wenig Spiel in der Aufnahme. Die andere Seite viel.
Unterschiedlich schief eingebaut (siehe Fotos). Dadurch fährt eine Seite nicht ganz komplett ein.
In Fahrtrichtung standen die Räder total schief. Fahrwerke abgenommen. Abflachung umgeschliffen, bis sie einigermaßen gerade stehen.
Federn hinten, besonders in einem der beiden Beine, zu schlapp. Modell federt im Stand schon stark ein.
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links:
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IMG_1567.jpg
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rechts:
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 1. Mai 2014, 11:05

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Verdrahtung und das Akkufach.
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Das sind verdammt viele Kabel :shock: ! . Im Akkufach muss man sie noch ordentlich verlegen und fixieren,
damit man für den Akku genug Platz hat.
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IMG_1564.jpg
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Übersicht:
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IMG_1565.jpg
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Weiter hinten wird es eng. Hier sind ext. BEC, LED-Controller für die Landescheinwerfer, Sequenzer und Empfänger unterzubringen..
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IMG_1562.jpg
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Re: Freewing Stinger 90

Beitrag von Heiko » 1. Mai 2014, 11:25

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Akkuhalter aus 2 Aluröhrchen und einem Stückchen Sperrholz gebastelt:
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IMG_1569.jpg
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